ХЕРСОН, 12 МАРТА 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Мэр Херсона Владимир Сальдо и директор ГП «Администрация речных портов» Анатолий Хмель провели рабочую встречу по обсуждению организационных вопросов своевременного начала речной навигации по перевозке херсонцев к их дачным усадьбам на берегах Днепра, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 12 марта сообщили в управлении общественных связей Херсонского горсовета.

Речную навигацию в 2010 году планируется начать с 3 апреля. Перевозка пассажиров на дачные участки будут осуществлять 13 катеров по 14 маршрутам.

«Мы заинтересованы, чтобы для херсонцев сохранились пассажирские перевозки водным транспортом, чтобі они были начаты своевременно, осуществлялись качественно и безопасно», — подчеркнул В. Сальдо.

Для этого по распоряжению городского председателя специально созданная комиссия до 28 марта проведет обследование технического состояния береговых и причальных сооружений акватории Днепра.

Как сообщил во время встречи директор ГП «Администрация речных портов» Анатолий Хмель, одним из условий качественного проведения навигации станет погашение задолженности госбюджета в сумме около 136 тыс. гривен за перевозку речным транспортом льготных категорий граждан в 2009 году.

По информации заммэра, начальника финансового управления горсовета Романа Пидперигоры, средства, предусмотренные в 2009 году в горбюджете для возмещения за перевозку льготных категорий граждан, были перечислены через органы Госказначейства Украины в конце в 2009 году в полном объеме. Речь идет о 1 млн. 300 тыс. гривен, которые были предусмотрены для перевозки 8 000 льготников.

А.Хмель обратился к В.Сальдо с просьбой оказать содействие ускорению необходимых расчетов с госбюджетом. По словам мэра, эта задолженность должна быть погашена в течение 2 недель. Возможность компенсации за льготную перевозку в 2010 году будет рассматриваться при формировании городского бюджета. На сегодня из-за отсутствия бюджета обсуждение этого вопроса преждевременно.

Представители «Администрации речных портов» указали также на необходимость приведения действующих тарифов на речные перевозки в соответствие с экономически обоснованными затратами.

Исполнительные органы городского совета не будут рассматривать этот вопрос до проведения тщательной проверки расчетов, предоставленных предприятием.