ХЕРСОН, 02 НОЯБРЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — То, что 19 из 36 выставленных на конкурс городских автобусных маршрутов получили коммунальные предприятия, говорит о начале возвращения на рынок городских пассажирских перевозок предприятий коммунальной собственности, контроль за деятельностью которых осуществляет местная власть. Это даст возможность уменьшить зависимость городской общины от расположений духа частных перевозчиков, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили в управлении общественных связей исполкома Херсонского горсовета.

По данным управления, 30 октября состоялся конкурс на право перевозки пассажиров на 36 городских маршрутах. Конкурсный комитет тщательно рассмотрел все предложения, которые поступили от фирм-перевозчиков, рабочая группа предварительно посетила всех претендентов на предоставление транспортных услуг херсонцам. Была изучена материально-техническая база фирм-претендентов, наличие дипломированных врачей, механиков, классов безопасности движения, мест стоянок маршрутных такси, количество жалоб на работу водителей и прочие показатели работы.

По результатам голосования, право на обслуживание соответствующих маршрутов получили следующие фирмы:

КП «Херсонкоммунтранссервис» — №№ 1, 2, 3, 5, 6, 13, 16, 24, 25, 28;

КП «Херсонгоравтопарк» — №№ 4, 14, 17, 21, 29, 31, 34, 36, 45;

ЧП «Союзавто» — № 7;

ЧП «Корнет — Стиль» — №№ 8, 1920, 26, 27;

П «Афганец» — №№ 9, 10;

ОАО «Рембыттехника» — №№ 12, 35, 44, 50;

ЧФ «МИС» — №№ 15, 18, 30, 32;

ООО «Иксора» — № 43.

Впервые коммунальное предприятие «Херсонгоравтопарк» получил возможность закупить и вывести на маршруты 103 автобусы производства завода «Анторус» в соответствии с предоставленным решением сессии городского совета на открытие кредитной линии.

После проведения конкурса в Херсоне, заявляет управление, местная власть получила реальные рычаги влияния на перевозчиков.