18 февраля в помещении Николаевского академического украинского театра драмы и музыкальной комедии состоялось торжественное собрание, посвященное

12-летию создания Государственного предприятия «Дельта-лоцман».

Предприятие осуществляет проводку судов в морских и речных портах Николаевской и Херсонской областей, а также обеспечивает транзитный проход судов в речные порты, расположенные на Днепре. Это уникальное, эксклюзивное предприятие. Объемы выполняемых им работ огромны. Финансовый оборот — значительный. Да и сфера влияния — судоходство, она всегда стратегически важная для экономики страны. Ну, а самое главное, «Дельта-лоцман» — это символ морской безопасности Украины. Труд коллектива имеет высокую оценку как на государственном, так и на международном уровне.

- Знаете, — открывая торжество, заметил со сцены директор Александр Григорьевич Голодницкий, — 12 лет, оказывается, целая эпоха для нас: позади потрясения, волнения, проблемы, трудности, шторма и бури разного характера. Много пережито, много пройдено, а еще больше сделано!

- Да, победы и успехи красноречивы. Несмотря на мировой финансовый кризис, предприятию удалось достичь лучших за всю историю своего существования финансовых показателей. В 2009 году ГП «Дельта-лоцман» получило чистой прибыли в 2,8 раза больше, нежели в 2008-м. В сводный бюджет всех уровней было перечислено 326 миллионов гривень. По итогам рейтинга Специализированной государственной налоговой инспекции, среди крупных плательщиков налогов в прошлом году предприятие занимало первое место в Николаеве, обеспечивая наибольший вклад поступлений в госбюджет — 24,7%.

Важным достижением 2009 года стало снижение аварийности. Втрое в сравнении с 2008-м и впятеро в сравнении с 2007-м уменьшилась численность аварийных морских происшествий, которые потерпели суда в сопровождении лоцманов или Пунктов регулирования движения судов. Ни в одном из случаев вины лоцмана или лоцмана-оператора не было.

По поручению Министерства транспорта и связи Украины ГП «Дельта-лоцман» выполняет функции заказчика работ по строительству глубоководного судового хода (ГСХ) р. Дунай — Черное море через гирло Быстрое. В 2009-м, за период чуть больше одного года, построена полная проектная длина защитной дамбы морского отходного канала — 2730 метров. И в том же году по глубоководному судовому ходу р. Дунай — Черное море прошло на 332 судна, или на 23,5% больше, чем по Сулинскому каналу. Этот проект, получивший название «Малый Босфор», нацелен на возрождение крупнотоннажного судоходства на украинской части Дуная по трассе 7-го международного транспортного коридора. Последние два года стали украинским прорывом на Дунае: прорывом в демонстрации интересов Украины как независимой морской транзитной державы. По прогнозам после полного обновления ГСХ р. Дунай — Черное море 60% дунайского грузопотока перейдет в украинскую дельту Дуная.

Плоды коллектива восхищают. Поздравить с 12-летием, с днем предприятия съехались почетные гости из Министерства транспорта и связи Украины, от профсоюзов работников морского транспорта Украины, из Николаевской областной госадминистрации и областного совета, из Николаевской налоговой администрации и областного контрольно-ревизионного управления. За самоотверженный труд, достижение высоких результатов в деле развития предприятия многие работники коллектива были награждены почетными грамотами, а избранные — нагрудными знаками. Мэр Николаева Владимир Чайка помимо добрых пожеланий подарил дельтовцам песню «Белые крылья».

Мы, николаевцы, радуемся и гордимся, что флагман морской отрасли, профессиональная структура на водных рубежах Европы живет и трудится на нашей родной земле, рядом с нами. Спасибо вам, настоящие рыцари морских просторов, за ваш доблестный путь, и пусть ваша дальнейшая будущность обогатится еще большими успехами-достижениями, пусть она будет солнечной, победоносной, радостной. Здоровья вам, благополучия, оптимизма и всех благ морских и земных.