Около 23.00 43-летний николаевец подъехал на автомобиле «КИА» к автомойке. Вышел из машины. А 22-летнему работнику автомойки хватило нескольких минут, чтобы помыть автомобиль и... угнать его. На проспекте Ленина парень выехал на тротуар и сбил двух пешеходов. После этого угонщик еще и врезался в витри ну магазина...

«Наворотив дел», этот горе-водитель, бросив машину, сбежал с места происшествия. По прошествии нескольких часов при проведении оперативно-розыскных мероприятий Госавтоинспекцией этот человек был задержан у себя дома в Новом Буге. Ведется следствие. И это только один эпизод из многогранной, полной неожиданностей службы ГАИ Николаевской области, которая 14 апреля, как и вся Госавтоинспекция Украины, отмечает 13-ю годовщину со дня основания.

ГАИ — одна из самых заметных служб органов внутренних дел: ее сотрудников мы видим на улицах ежедневно. Именно они круглосуточно обеспечивают безопасность на дорогах. Они принимают экзамены по вождению. Они регистрируют автотранспорт. О них и много анекдотов... Разные люди по-разному относятся к инспекторам ГАИ, но когда случается беда, за помощью обращаются именно к ним.

Госавтоинспекция Украины возникла не на «пустом месте». До провозглашения независимости нашего государства она была в составе ГАИ СССР.

Еще в далеком 1936 году подразделения Госавтоинспекции были включены в состав Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР. В годы Великой Отечественной войны те из сотрудников, кто остался в тылу, проводили мобилизацию автотранспорта на фронт, во время бомбардировок немецкой авиации следили за соблюдением правил светомаскировки, гасили пожары и спасали людей из-под развалин.

После войны, в 50-е годы, когда выпуск отечественных автомобилей превысил довоенный уровень в 2,5 раза, остро встал вопрос профилактики аварийности на автодорогах, чем и занялась ГАИ. В первой половине 60-х годов вступили в силу единые в стране «Правила движения по улицам и дорогам». В этот же период было начато применение индикаторных трубок для выявления нетрезвых водителей, начали устанавливаться первые загородные стационарные посты для надзора за движением. Также выпускаются экзаменационные аппараты для оценивания теоретических знаний кандидатов в водители. В 70-х годах значительно улучшается техническая база ГАИ. Для надзора за дорожным движением начинают использоваться радиолокационные измерители скорости транспортных средств, вертолеты и патрульно-санитарные автомобили.

В конце 90-х годов, с переходом к рыночной экономике, значительно увеличивается количество автотранспорта и интенсивность его использования, состояние безопасности дорожного движения заметно усложняется. Растет количество происшествий и погибших, все чаще появляются сообщения о преступлениях на дорогах. Все эти обстоятельства продиктовали необходимость усилить контроль со стороны Госавтоинспекции, укрепить и расширить ее структуру. Что и было сделано.

На сегодняшний день ГАИ УМВД Украины в Николаевской области насчитывает около 600 сотрудников. Госавтоинспекция области состоит из секторов дорожно-патрульной службы, мониторинга и информационного обеспечения, государственной автомобильно-технической инспекции, сектора контроля над перевозкой опасных грузов и состоянием дорог, а также сектора организации розыска и дознания. Но главная у них задача одна — безопасность автодорог. А для этого сотрудники ГАИ также эффективно взаимодействуют с уголовным розыском, службами по борьбе с экономическими преступлениями и с незаконным оборотом наркотиков УМВД, таможней. С начала года ГАИ раскрыто более 100 преступлений, и это помимо ежедневной работы по обеспечению безопасности дорожного движения.

С начала 2010 года выявлено 35827 нарушений Правил дорожного движения, из которых 3551 — управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии;

3170 — превышение установленной скорости движения; 1431 — нарушение правил обгона; 301 — создание аварийной ситуации; 2976 — нарушений правил проезда перекрестков и 8652 — нарушения правил остановки и стоянки.

Более 5 тысяч зафиксированных нарушений ПДД совершены пешеходами. Со времени ужесточения штрафных санкций (соответствующий закон был принят 17 ноября 2008 года) происшествий с пострадавшими на дорогах стало значительно меньше. Хотя на территории области и произошло 623 ДТП, в результате которых 12 человек погибли и 102 получили телесные повреждения. В 4 дорожно-транспортных происшествиях были травмированы 5 детей. Эта статистика подтверждает, что фронт работ у ГАИ по-прежнему широк.

Профилактике детского дорожного травматизма и обучению малышей безопасному поведению на проезжей части сотрудники Госавтоинспекции уделяют особое внимание. Это и игры КВН с тематикой безопасности дорожного движения, соревнования отрядов юных инспекторов движения, другие конкурсы. Сотрудники ГАИ уверены, что знания, полученные в процессе игр, конкурсов помогут спасти от гибели под колесами наших детей, а значит, усилия будут потрачены не зря.

Инспекторам ГАИ приходится заниматься и розыскной работой. Совершив ДТП, некоторые водители, оставив на произвол судьбы пострадавшего, сбегают с места происшествия. Подобных случаев зарегистрировано с начала года 2, и они уже раскрыты. Также за прошедший квартал в области произошел 21 угон транспортных средств. Раскрыто 20.

30 марта текущего года, в 19.40, на одесской трассе, в районе села Весеннее, к наряду Коблевской роты ДПС УГАИ обратилась 22-летняя жительница села Нечаянное Николаевского района. Она сообщила, что только что двое неизвестных мужчин, угрожая ножом, отобрали у нее ноутбук и скрылись на автомобиле «Chevrolet AVEO» серого цвета. Через 20 минут по горячим следам инспекторы остановили этот автомобиль и задержали двоих грабителей.

В марте вблизи села Коблево инспекторы уже упомянутой Коблевской роты ДПС УГАИ за нарушение Правил дорожного движения остановили автомобиль «БМВ-Х5», за рулем которого находился 33-летний житель Днепропетровска. При проверке документов свидетельство о регистрации транспортного средства вызвало сомнение в подлинности. Документ был направлен в экспертно-криминалистический центр на исследование, и эксперты подтвердили, что это свидетельство поддельное. Также оказались нанесенными кустарным способом номера узлов и агрегатов автомобиля. Скорее всего, автомобиль ранее был угнан...

Нынешняя зима испытывала нас всех на прочность, в том числе и сотрудников ГАИ. Госавтоинспекция области была переведена на усиленный вариант несения службы. За сутки ее несли около 90 патрулей ДПС. Инспекторы помогали вытаскивать забуксовавшие автомобили, а тем водителям, которые попали в многочасовые заторы, привозили горячий чай и бутерброды. При этом обязательно интересовались состоянием здоровья водителя и пассажиров, достаточно ли горючего в баках.

А в день 8 Марта у ГАИ Николаевщины стало уже доброй традицией дарить цветы женщинам-водителям. Вот и в этом году инспекторы дарили гвоздики. Сигнал об остановке у леди за рулем вызывал искреннее удивление. Мол, я же правил не нарушаю! Но получить в подарок цветок было неожиданно и приятно. Инспекторы желали женщинам успеха и счастья не только на дорогах, но и в личной жизни. Дул совсем не весенний ветер, пощипывал мороз, но настроение было приподнятым.

Опасную и трудную службу несут инспекторы ГАИ без праздников и выходных, в мороз и летнюю жару. Но это — люди в погонах, они сами выбрали свой жизненный путь — дорогу, на которой проходит служба и на которой призваны обеспечить безопасность.

Накануне профессионального праздника хочется пожелать работникам ГАИ удачи, успехов в работе, счастья и благополучия им и их семьям.