В субботу николаевские и одесские журналисты могли воочию убедиться, чем занимаются военные на учениях «Си-Бриз 2010». Для этого люди в форме сами пригласили прессу на общевойсковой полигон «Широкий лан». Увиденное там впечатлило: оказалось, что наши морпехи и десантники ничем не хуже американских. А может быть, даже лучше.

На самом полигоне военные без всяких предисловий повели журналистскую братию, которой, кстати, приехало два автобуса (поменьше с акулами пера из Николаева, побольше — из Одессы), куда-то в поле. Оказалось, что поле не просто поле, а площадка приземления, на которую вскоре должна была начаться высадка воздушного десанта.

Пока ждали высадки, узнали: особенностью данных прыжков было то, что совершали их украинские морпехи и десантники, но первые прыгали с нашего самолета Ан-26 с нашими парашютами, а вторые с немецкого самолета С-160, на немецких парашютах Т-10. Естественно, действия военных подкреплялись некоей «легендой». Согласно ей, украинские служивые должны были высадиться в самое логово пиратов на берегу и разгромить их. Учитывая, что с морскими террористами поступали по-джентльменски, то сначала им по-хорошему предложили сдаться. Для этого прилетел самолет, который, описав круг, сбросил на землю целый ворох соответствующих листовок.

Но пираты, кажется, благородства украинских военных не оценили и сдаваться не пожелали. Тогда в ход пошли более весомые аргументы. Прилетел наш Ан-26, с которого с парашютом спрыгнуло пятнадцать морских пехотинцев. Это была разведгруппа, в задачу которой входил захват плацдарма. Приземлившись и выполнив поставленную задачу, морпехи стали ожидать приземления основных сил. Вскоре они появились в виде немецкого самолета С-160, и на головы пиратам посыпались 60 десантников 79-й Николаевской аэромобильной бригады.

Сразу стало ясно, что раз за дело взялась николаевская десантура. то остаться в живых у

негодных пиратов шансов просто не осталось. Подлетая на парашютах к земле, все десантники изо всех сил кричали «За ВДВ». Думается, что, только услышав этот страшный крик, пираты должны были обратиться в бегство. Кто не сделал этого, тех крылатая пехота беспощадно уничтожила.

Примечательно, что один из десантников во время приземления спустился практически на головы стоявшим журналистам. Как оказалось, не потому, что он. неправильно спланировал, а потому что в немецких парашютах Т-Ю вообще отсутствует управление. Поэтому скорость приземления в них значительно выше, чем в украинских, а значит, и удар о землю сильнее. Но, несмотря на эти особенности, николаевские десантники все приземлились удачно. Младший сержант Игорь Митяев, который чуть не таранил журналистов, был немногословен.

- Служу девять месяцев срочной службы, совершил пятый прыжок, — скромно рассказал он. Отвечая на вопросы, сообщил, что это его первый прыжок с самолета. До этого они прыгали только с вертолетов Ми-8.

Оказалось, что с вертушки (так на сленге называют вертолеты) прыгать проще и легче, и тот факт, что командование десантной бригады не побоялось доверить прыжок с немецкого самолета солдату-срочнику, говорит о многом.

После прыжков украинские военные вновь показали, как умеют воевать. В одном случае они отражали нападение на миротворческий блок-пост, в другом — с помощью вертолета эвакуировали раненого бойца. В обоих случаях действия военных были достаточно четкими и убедительными, вызвав уважение у присутствующих журналистов. Всем хотелось бы верить, что и в боевой ситуации бойцы в синих и черных тельняшках будут действовать также.

Кстати, хорошие слова о действиях украинских морпехов и десантников сказал командир батальона морской пехоты США подполковник Томас Гордон, который отметил, что восхищен действиями украинских военных и почел бы за честь сражаться вместе с ними.