ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Екологи критикують наміри добудови Ташлицької ГАЕС
01.09.2010 / Газета: Український Південь / № 29(873) / Тираж: 3000

Українські екологи називають економічно недоцільною та небезпечною добудову чотирьох агрегатів Ташлицької гідроакумулюючої станції.

«Ташлицька ГАЕС загалом непотрібна. Це помилковий проект, можливо, він мав сенс 50 років тому. Її добудова — екологічно небезпечна, економічно недоцільна, а користь для енергетики є сумнівною», — так завідувач Лабораторії екобезпеки НАУ, лауреат Державної премії в галузі науки і техніки Ярослав Мовчан прокоментував Deutsche Welle плани уряду з добудови Ташлицької ГАЕС. У липні кабмін виділив на це 265 мільйонів гривень. Мовчан каже, це великі кошти, які не дають віддачі: «За цей час, наприклад, можна було побудувати лінії електропередач від Хмельницької і Рівненської АЕС у бік Києва, такої лінії немає. Існує альтернатива? Юрист у галузі природоохоронного законодавства Ольга Мелень каже, що Ташлицька станція не продукує електроенергії, а лише акумулює її, а потім віддає в енергосистему. «Втрати від такої акумуляції досить значні — до 40% електроенергії, тому станція збиткова — це по перше, а по друге, є найдорожчим з точки зору будівництва, найбільш шкідливим для довкілля і найменш доцільним способом вирішення питань в енерегетиці, — переконана Мелень. Ярослав Мовчан наголошує, що йдеться про невеликі пікові навантаження енергії, які треба знімати. А це, на його погляд, можна вирішити переливанням енергії: «Це така хвиля, адже пік навантаження спочатку наступає в Росії, потім в Україні, а далі в Європі. Ми можемо перекидати енергію, коли до нас приходить сонце і починають працювати заводи. Також можна замінити агрегати ГАЕС використанням невеликих маневрових потужностей». Як вважає експерт з питань екологічної безпеки, Україні не потрібно затоплювати заповідні території, щоб добудувати ТГАЕС, а слід звернутися до нових технологій.

Автор: maidan.org.ua

Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

«ТОБІ ЦЕ ЗНАЙОМО?» — МОМ представила в Одесі інсталяцію, що вчить розпізнавати небезпеку торгівлі людьми
2 березня 2026 року Міжнародна організація з міграції (МОМ) презентувала в Одесі інтерактивну інсталяцію «ТОБІ ЦЕ ЗНАЙОМО?» — фінальний етап загальнонаціонального туру Україною. Простір, розташований на Одеському залізничному вокзалі, у форматі занурення допомагає відвідувачам розпізнати ознаки небезпеки, пов’язані з торгівлею людьми, та дізнатися, куди звертатися по допомогу. Кампанія реалізується у співпраці з Міністерство соціальної політики, сім’ї та єдності України, Національна соціальна сервісна служба України, Національна поліція України та Всеукраїнська коаліція громадських організацій з протидії торгівлі людьми за підтримки Уряду Швеції. Інсталяція працюватиме до 7 березня та інформує про безпечні канали звернення, зокрема Національну гарячу лінію 527.

Останні моніторинги:
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.016