![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Прощай, депо!
16.02.2011 / Газета: Наш город Николаев / № 7(274) / Тираж: 3000
Известие о закрытии с 1 февраля в Николаеве трамвайного депо № 2, расположенного на ул. Строителей, наделало в городе немало шума и породило немало слухов. Как среди горожан, пользующихся достаточно недорогим видом общественного транспорта, так и среди коллектива КП «Николаевзлектротранс». Последние, очевидно, и не предполагали, что именно с этого решительного шага новый директор КП «Николаевэлектротранс» Василий Жуменко начнет процесс реорганизации на предприятии. Ведь продолжительное время весь коллектив бил тревогу по поводу несвоевременных выплат по заработной плате, задолженность по которой составляет 6 млн. 159 тысяч! Работники КП неоднократно выходили пикетировать здание Николаевского горисполкома, последний раз — в день проведения 3-й сессии горсовета. Мэр Владимир Чайка тогда пообещал, что предприятие получит из городского бюджета 300 тысяч гривень, не больше. И выступил с инициативой принять на сессии обращение к Президенту, Премьер-министру и Кабинету Министров Украины с просьбой о финансовой помощи. «Мы спасти предприятие сами не сможем», — аргументировал тогда Чайка, и депутаты 80 голосами приняли вышеупомянутое обращение. А1 февраля новое руководство приняло еще одно антикризисное решение — закрыть трамвайное депо. Причем, без согласования с Владимиром Чайкой. Об этом сообщил заместитель городского головы Роман Васюков, курирующий вопросы транспорта, к которому мы обратились за комментарием по этому поводу. Васюков отметил, что хоть данное решение было принято без какого-либо согласования с мэром, он считает его вполне логичным и обоснованным. Роман Александрович также подчеркнул, что следующим этапом реорганизации будет оптимизация кадрового состава КП «Николаевэлектротранс». «Вы только представьте себе: из 700 человек, работающих на предприятии, 12 бухгалтеров! А водителей электротранспорта всего 130! Естественно, кадровые изменения неизбежны. Скажите, пожалуйста, ну зачем городскому коммунальному предприятию, которое и так убыточное, аж 12 бухгалтеров? Незачем. Что касается работающих на предприятии пенсионеров, тут, конечно, сложнее. Но думаю, что у них и так есть хоть какой-то доход, на который они смогут жить», -сказал Васюков. Кроме того упомянул он и о «пьяницах с тунеядцами», которые однозначно будут уволены с «Николаевэлектротранса», и уточнил, что новое руководство «Николаевэлектротранса» уже предоставило ему служебную записку с перечнем тех, с кем намерено распрощаться. «В этом списке — всего 61 человек. Сокращение штатов состоится не раньше апреля. И смею заверить: этот момент однозначно будет обсуждаться с Владимиром Дмитриевичем. Однозначно!» — добавил заместитель городского головы. Резюмируя сказанное, Роман Васюков подчеркнул: если сейчас всерьез не заняться вопросами реорганизации «Николаевэлектротранса», не разработать досконально концепцию развития предприятия, его стратегию, то в самое ближайшее время городской электротранспорт в Николаеве просто «умрет». Автор: Наталья БАРБАРОШ
|
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() 5–7 червня 2026 року Одеська національна наукова бібліотека запрошує на головну книжкову подію регіону – XXVI Всеукраїнську виставку-форум «Українська книга на Одещині».
Останні моніторинги:
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
01:01 31.05.2011 / Вечерний Николаев
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.014 |