НИКОЛАЕВ, 08 МАЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Николаевские летчики провели очередную летную смену на модернизированных самолетах, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом на официальном сайте сообщила пресс-служба Министерства обороны Украины.

В бригаде тактической авиации воздушного командования «Юг» Воздушных Сил ВС Украины, которая дислоцируется на Николаевщине, подвели итоги летной смены.

Полеты происходили днем на самолетах Л-39м1, Су-25 и Су-25УБ. Среди заданий на летную смену было практическое переобучение на самолет Л-39м1, выполнение упражнений по видам летной подготовки и возобновления потерянных навыков по видам летной подготовки.

Всего было осуществлено 14 самолетовылетов, из которых 9 – на модернизированной крылатой машине Л-39м1. Новую технику испытали 5 пилотов соединения во главе с командиром бригады полковником Сергеем Ищенко. Руководил проведением летной смены заместитель командира соединения полковник Владимир Помогайбо.

Как заметил майор Юрий Погорелый, который выступал в качестве инструктора, отличия в пилотировании модернизированного самолета хотя и незначительные, но есть.

«Благодаря новой системе объективного контроля, которая установлена на новой машине, более детально можно разобрать отклонения, которые были допущены во время отработки полетного задания и указать пилоту на их последующее недопущение», – отметил летчик-инструктор.

Первым испытал Л-39м1 заместитель командира бригады по летной подготовке подполковник Тимур Ильясов, который и перегнал его из Одессы (где на авиаремонтном заводе происходила модернизация) в Николаев.

«Самолет имеет увеличенную тягу и приемистость двигателя, что очень хорошо чувствуется при выполненные взлета, но благодаря увеличенной температуре исходных газов на максимальных режимах нуждается в повышенном внимании пилота по режиму работы двигателя», – объяснил офицер.

Переобучение на модернизированный самолет будет происходить в бригаде и в дальнейшем. Смена проводилась с суровым выполнением мер безопасности, следовательно, все определенные на полеты задания были выполнены четко и без происшествий.

СПРАВКА: Самолет Л-39м1 прошел государственные испытания и соответствующим решением был принят на вооружение Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины. На этот самолет установлен модернизированный двигатель АИ-25ТЛШ с повышенной тягой, который улучшает летные качества самолета. Также на самолет Л-39м1 установлен бортовой регистратор полетных данных отечественной разработки, который позволяет более тщательным образом анализировать параметры работы самолета в воздухе и полноту качества выполнения летного задания экипажем.