НИКОЛАЕВ, 18 ИЮНЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Черноморский судостроительный завод возобновил работы по заказу первого из серии контейнеровоза для голландской компании Damen Shipyards Bergum, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 18 июня, агентству сообщили в пресс-службе ЧСЗ.

Предприятие нашло средства на достройку корпуса судна, работу над которым прекратили из-за кризиса банковской отрасли. Судно будет передано заказчику в ноябре.

Корпус контейнеровоза проекта CF 3850 заводской № 9410 был заложен 18 декабря 2008 года в главном пролете цеха № 18 поточно-позиционного производства ЧСЗ.

Генеральный директор ГАХК ЧСЗ Дмитрий Мордовенко отметил: «Наша первая задача на предприятии — возобновить строительство заказов, которые в силу кризиса были приостановлены. Среди них – корпуса барж для Damen. Работа по этим контрактам была заморожена в конце прошлого года, но сегодня мы договорились с заказчиком и приступили к работе».

СПРАВКА: Черноморский судостроительный завод основан в 1897 году как франко-бельгийское акционерное общество «Наваль». Специализация – строительство крейсеров, авианесущих крейсеров, специализированных судов и траулеров. В 90-е гг. ЧСЗ переориентировался на строительство танкеров для греческой компании «AVIN» и многофункциональных буксиров.

В 2003 году 90,25% акций ГАХК «Черноморский судостроительный завод» были приобретены ОАО «Николаевская малотоннажная верфь» (ныне ОАО «Судмашпром»), которые контролировались бизнесменами Игорем и Олегом Чуркиными. Затем АМКУ одобрил продажу акций российскому бизнесмену Вадиму Новинскому.

В настоящее время 90,25% акций Черноморского судостроительного завода принадлежат Херсонскому судостроительному заводу.