НИКОЛАЕВ, 13 ИЮНЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Члены японской делегации во главе с директором первого отдела III Департамента помощи развития Акио Саито во время визита в Николаев обсудили с заместителем главы облгосадминистрации Сергеем Исаковым вопрос строительства объездного моста через Южный Буг, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 13 июня, сообщили в пресс-центре облгосадминистрации.

Стороны провели очередной раунд переговоров относительно строительства, осмотрели будущие строительные площадки и обсудили проблемные вопросы.

«Николаев имеет острую потребность в таком объездном пути, поскольку сейчас непосредственно через город в направлении Восток-Запад и наоборот проходит около 30 тысяч единиц транспорта в сутки. Не нужно быть экологом, чтобы понимать весь вред, который причиняется окружающей среде. Украинское правительство понимает неотложность вопроса и давно уже определилось с приоритетами: сразу после реконструкции аэропорта «Борисполь» на очереди будет николаевский объездной мост», – отметил С. Исаков.

Вице-губернатор напомнил, что мост расположиться на автомагистрали в обход Николаева с севера. Он выведет за город транзитный транспорт (в первую очередь, грузовой), значительно улучшит экологические условия в центральной части города, уменьшит нагрузку на существующий мост через Южный Буг.

Путем реализации проекта как наиболее приемлемым украинское правительство определило ссуду средств в рамках Программы официальной помощи развития Правительства Японии. Стоимость строительства составляет около 400 млн. долларов США. Финансирование строительства предусматривается за счет кредита в рамках Официальной Помощи Развития (ОДР) Правительства Японии.

В марте 2000 года Японский консалтинговый институт разработал технико-экономическое обоснование (ТЕО). Его подтвердили ряд министерств, а также включили в принятый Верховной Радой Закон Украины «О Комплексной программе утверждения Украины как транзитного государства в 2002 – 2010 годах».

Согласно выводам Японского консалтингового института, основной объем строительных работ может быть выполнен местными строительными организациями и судостроительными заводами. Срок строительства рассчитан на 6 лет.