![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Николаевский морской торговый порт намерен пройти по пути коммерциализации, оставаясь госпредприятием, – начальник порта
09:50 / 25.07.2005
НИКОЛАЕВ, 25 ИЮЛЯ 2005 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Новая команда менеджеров Николаевского морского торгового порта (НМТП) намерена пойти по пути коммерциализации порта и привлечения инвесторов при условии сохранении порта в государственной собственности. Такое заявление в беседе с корреспондентом ИА «Контекст-Причерноморье» сделал начальник НМТП Василий Капацына. По его словам, нынешняя структура хозяйствования в порту неэффективна, порт остался централизованным плановым предприятием, неконкурентоспособным в современных рыночных условиях, а материально-техническая база порта устарела и сильно изношена. При этом НМТП испытывает крайнюю нехватку средств для модернизации материально-технической базы. В таких условиях единственным спасением для него может стать привлечение сторонних инвесторов. Преимущества такого подхода к развитию портовой инфраструктуры продемонстрировали порты стран Балтии и «большой Одессы». В рамках коммерциализации администрация порта определила пять-шесть проектов, выгодных для частного капитала. Среди них – строительство первого и второго причалов порта, создание нефтеналивного терминала на одном из причалов порта совместно с ОАО «Николаевнефтепродукт», модернизация кранового хозяйства и средств малой механизации. В. Капацына также сообщил, что для привлечения инвесторов к реализации каждого проекта будут проводиться тендеры. Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», В. Капацына в марте этого года приказом министра транспорта и связи Евгения Червоненко был назначен исполняющим обязанности начальника НМТП, а 12 июля – начальником порта. В. Капацына родился в 1956 году в городе Первомайске Николаевской области, окончил два высших учебных заведения, в том числе Морской университет. Ранее работал в органах госбезопасности, а последние девять лет занимался морским бизнесом. СПРАВКА. Николаевский морской торговый порт основан в 1862 году. В 2004 году грузооборот предприятия составил 5003,4 тыс. т, что на 762,1 тыс. т больше, чем в 2003 году. НМТП специализируется на перевалке экспортных и транзитных грузов. Территория порта занимает 94 га. Общая протяженность причалов НМТП составляет 2920 м, длина железнодорожного полотна – около 25 км. В состав средств механизации входит 133 единицы техники. Численность персонала порта – около 2700 человек. |
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
![]() 14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.
Останні новини:
10:50 12.02.2026
10:16 12.02.2026
09:42 12.02.2026
09:37 12.02.2026
09:23 12.02.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.644 |