НИКОЛАЕВ, 30 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Николаевский морской торговый порт (НМТП) возобновил перегрузку экспортного металлопроката украинского производства. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-центре НМТП.

В январе – феврале этого года планируется перегрузить около 70 тыс. тонн арматуры. В дальнейшем объемы будут наращиваться. Ситуация с поставками осложнена тем, что со стороны нового менеджмента «Криворожстали» порту предъявляются очень жесткие требования по приему этого груза с вагонов, складированию и интенсивности погрузки на судно.

40 – 45 тыс. тонн будут загружать непосредственно в порту, с последующей догрузкой на рейде. Это связано с недостаточной проходной осадкой Бугско-Днепровского лиманского канала. На сегодняшний день она составляет 10,3 м.

Как сообщили в пресс-центре НМТП, арматура, произведенная украинским металлургическим комбинатом «Криворожсталь», в последний раз перегружалась в Николаевском порту 4 года назад. Это связано с тем, что это очень выгодный груз для украинских портов, поэтому за него развернулась настоящая борьба. Все попытки возобновить этот грузопоток в НМТП за последние 4 года ни к чему не приводили, и груз уходил в порты других регионов.

По словам заместителя начальника порта по эксплуатации Сергея Колтыпина, николаевским докерам знаком этот груз. «В свое время арматура очень активно перегружалась в порту. Именно поэтому есть все основания полагать, что в нынешних условиях порту удастся добиться высокой интенсивности перегрузки, причем не хуже, чем в Одессе, Ильичевске и Южном, т. е. выгружать в сутки до 70 вагонов и загружать до 10 тыс. тонн в сутки на судно», – отметил С. Колтыпин.

По его словам, в настоящее время руководство порта прорабатывает вопрос создания под этот груз специализированного комплекса.

СПРАВКА. Николаевский морской торговый порт основан в 1862 году. НМТП специализируется на перевалке экспортных и транзитных грузов. В 2005 году порт переработал 5 млн. 556 тыс. тонн грузов, что на 553 тыс. тонн больше, чем в 2004 году. Территория порта занимает 94 га. Общая протяженность причалов НМТП составляет 2920 м, длина железнодорожного полотна – около 25 км. В состав средств механизации входит 133 единицы техники. Численность персонала порта – около 2700 человек.