НИКОЛАЕВ, 21 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ –Николаевское государственное предприятие «Дельта-Лоцман» присоединено к Днепро-Бугскому морскому порту. Об этом во время визита в Николаев сообщил министр транспорта и связи Украины Виктор Бондарь, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Это решение связано с долгами, которые возникли у ГП «Дельта-лоцман» в связи со строительством канала «Дунай – Черное море». Они оцениваются в более чем 100 млн. грн. местным компаниям и 25 млн. евро немецкой фирме «Мобиус». «Мы могли потерять предприятие и поэтому приняли решение вывести из «Дельта-лоцмана» лоцманскую службу и создать на ее базе ГП «Государственная морская лоцманская служба» (ГП «ГМЛС»)», – рассказал министр.

По словам В. Бондаря, чтобы сберечь активы «Дельта-лоцман», они переведены на баланс Днепро-Бугского морского порта. Этому порту поручено собирать канальный сбор за прохождение судов через Бугско-Днепровский линейный канал.

Что же касается канала «Дунай – Черное море», то, по словам министра, этот проект оказался убыточным, поскольку за время существования этого канала удалось собрать менее 2,5 млн. грн. канального сбора, а затраты на его постройку (вместе с дамбой) обойдутся в 344 млн. грн. Также ежегодно потребуется 4 – 5 млн. грн. на поддержание необходимых глубин.

Тем не менее, по словам министра, данный проект пока не собираются закрывать. На этот год выделено из государственного бюджета 19 млн. грн. на углубление дна и содержание канала. Этим вопросом сейчас будут совместно заниматься «Дельта-лоцман» и Днепро-Бугский морской порт.

В то же время, по словам В. Бондаря, сейчас рассматриваются проекты строительства двух альтернативных каналов, которые будут располагаться за территорией заповедника. Один из этих проектов заключается в расчистке от камней и боеприпасов существующего канала, дно которого было завалено в конце Второй мировой войны.