НИКОЛАЕВ, 22 СЕНТЯБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Судоходный канал «Дунай – Черное море» на сегодня заилен на 80%. Об этом накануне на пресс-конференции сообщил генеральный директор Николаевского государственного предприятия (ГП) «Дельта-лоцман» Виктор Бездольный, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

В. Бездольный рассказал, что последний раз прорезь канала была сделана в 2004 году. На тот момент его глубина составила 6 м. «Но за полтора года бездеятельности руководства ГП «Государственная морская лоцманская служба» заиленость канала превысила 80% и составила порядка 800 тыс. кубов. Также все это время не производились работы по сооружению защитных объектов, которые бы существенно сократили поступление ила в канал», – рассказал В. Бездольный.

По его словам, в 2004 году изъятие 1 куб. м ила стоило 1,5 евро – именно столько брала немецкой фирмы «Мебиус», в то время как мировые цены колебались в пределах 3,5 – 5 евро. «Но работа была сорвана, фирма подала иск в суд на ГП «Дельта-лоцман». Сейчас цена извлечения кубометра грунта на рынке дноуглубительных работ поднялась до 10 евро. Поэтому на очистку канала придется потратить намного больше», – отметил гендиректор.

Не лучше, по словам В. Бездольного, ситуация и на БДЛК. Тут дноуглубительные работы, после длительного перерыва, начались только полтора месяца назад. Гендиректор заверил, что эти работы будут продолжены. Он надеется, что к зиме ситуацию удастся несколько выровнять.

СПРАВКА: ГП «Дельта-лоцман» первоначально было создано приказом Министерства транспорта Украины от 4.02.1998 г. Зона ответственности предприятия – морской участок от порта Южный до порта Николаев – 68 морских миль (126 км), до Херсона – 77 морских миль (143 км) и между портами Николаев и Херсон – 61 морская миля (111 км).

Ежегодно ГП «Дельта-лоцман» осуществляло проводку порядка 5,5 тыс. судов в 4 морских, 2 речных порта и 5 судостроительных заводов, которые находятся на территории Николаевской и Херсонской областей. Также предприятие обеспечивало транзитный проход судов в речные порты, расположенные на реке Днепр.