НИКОЛАЕВ, 24 НОЯБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Договор о совместной деятельности ГП «Судостроительный завод им.61 коммунара» и компании «ВЭЛС» – это попытка приватизировать завод «на халяву». Такое мнение в беседе с корреспондентом ИА «Контекст-Причерноморье» выразил народный депутат Украины Николай Круглов.

«Я категорически отрицательно отношусь к попытке «на халяву» приватизировать завод им. 61 коммунара. Предлагаемый договор о совместной деятельности с «ВЭЛС» – это скрытое желание сделать то же, что с ЧСЗ. Это 100%. Надо было, чтобы директор завода Валерий Агафонов дал в прессу весь текст подписанного договора о совместной деятельности с «ВЭЛС»», – считает нардеп.

По его словам, согласно договору, почти весь завод переходит в совместную деятельность, и только лет через пять после этого инвестор начнет давать деньги. А. Круглов рассказал, что таким образом эта фирма уже работала в Киевской области.

«Завод им. 61 коммунара – лакомый кусок. У него территория в центре города, там есть, на чем зарабатывать. А если посчитать, сколько металла оттуда можно вывезти», – отметил нардеп.

Н. Круглов рассказал, что сегодня имеет информацию, по крайней мере, о трех хозяйственных субъектах, готовых поучаствовать в приватизации этого судостроительного завода. Назвать их нардеп отказался, но отметил, что один из них – николаевский, один – российский, один – не российский.

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье» со ссылкой на генерального директора завода им. 61-го коммунара Валерия Агафонова, компания «ВЕЛС» готова вложить 51 млн. долларов США в достройку горизонтальных стапелей ГП «Судостроительный завод им. 61-го коммунара». По словам В. Агафонова, завод имени 61 коммунара разработал и представил на утверждение в Кабинет Министров Украины бизнес-план инвестпроекта вывода предприятия из кризисного положения. Инвестором выступает отечественная кампания – ООО «ТПК «ВЕЛС». Инвестиционный проект предусматривает модернизацию и развитие судостроительного производства на правом берегу реки Ингул и создание на базе уже существующих объектов незаконченного строительства отделенной судостроительной верфи.

СПРАВКА: Государственное предприятие «Судостроительный завод им. 61 коммунара» первоначально основано как Николаевская адмиралтейская верфь на реке Ингул в 1788 году. Впоследствии верфь расширилась, вошла в состав Русского Судостроительного Общества и получила статус завода, который был назван «Руссуд». В 1930 году «Руссуд» был переименован в судостроительный завод им. 61 коммунара. Завод занимался как военным, так и гражданским судостроением.

Предприятие специализируется на строительстве судов малого и среднего тоннажа. На заводе работают 2 тыс. 500 человек.