НИКОЛАЕВ, 11 МАЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Государственная комиссия по обеспечению безопасности мореходства проверила готовность к работе всех объектов системы безопасности движения судов на глубоководном судовом ходе (ГСХ) «Дунай – Черное море», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 11 мая, сообщили в пресс-службе ГП «Дельта-лоцман».

В частности, регулирование движения судов, лоцманская проводка судов и состояние средств навигационного оборудования проверялось на соответствие национальным и международным стандартам.

Проверку проводили работники государственного предприятия «Дельта-лоцман», «Госгидрография», «Усть-Дунайводпуть» и ОАО «Чорномортехфлот», а также других национальных предприятий. Наибольший объем работ по выполнению разрешительной процедуры и организации всего комплекса мероприятий, разработанных Минтрансом, выполнило ГП «Дельта-лоцман».

Комиссия также проверила глубины и другие параметры украинского судового хода. По результатам работы был составленный соответствующий Государственный акт, который подтвердил наличие необходимых условий для обеспечения безопасности мореходства при проведении судов ГСХ «Дунай – Черное море».

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», строительство ГСХ «Дунай – Черное море» началось 11 мая 2004 г. 1-я очередь ГСХ по устью Быстрое открыта 26 августа 2004 г. Затраты на ее строительство составили 78 млн. 460 тыс. грн. За прохождение канала был установлен тариф в 0,18 долл. за куб. м дедвейта судна. В 2004 г. предполагали, что общая стоимость проекта составит 350 млн. грн. Но весной 2005 г. реализация проекта была заблокирована, директора ГП «Дельта-лоцман» В. Бездольного отстранили с занимаемой должности, а ГП «Дельта-лоцман» было реорганизовано.

18 ноября 2006 г. приказом Минтранса В. Бездольного восстановили в должности, а ГП «Дельта-лоцман» восстановлено в прежних объемах. 3 ноября 2006 г. работы по строительству ГСХ возобновились. В законе о бюджете на этот год на строительство канала заложено 19,8 млн. грн. По сегодняшним расчетам, общая стоимость проекта «Дунай – Черное море» составит около 500 млн. грн.

СПРАВКА: ГП «Дельта-лоцман» создано приказом Министерства транспорта Украины от 4.02.1998 г. Ежегодно ГП «Дельта-лоцман» осуществляет проводку порядка 5,5 тыс. судов в 4 морских, 2 речных порта и 5 судостроительных заводов, которые находятся на территории Николаевской и Херсонской областей. Также предприятие обеспечивает транзитный проход судов в речные порты, расположенные на реке Днепр. На предприятии трудятся 1 тыс. 200 человек.