НИКОЛАЕВ, 16 ИЮЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Черноморский судостроительный завод заключил контракт на строительство многоцелевого транспортного судна типа RO-RO, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 16 июля, сообщили в пресс-службе ГАХК «Черноморский судостроительный завод».

Страной заказчиком является Панама, стоимость судна составляет 12 млн. долл., срок строительства 15 месяцев. Длина судна составляет 91,5 м, ширина – 14,7 м, скорость – 15 узлов. Судно будет использовано для перевозки автотехники, генеральных грузов в трюмах и на палубе.

Судно проектируется по Правилам Lloyd's Regіster of Shіppіng. Объемы автоматизации и степень централизации управления и контроля обеспечивает маневренность и безопасность судна при всех условиях плавания.

По информации пресс-службы предприятия, на сегодня на заводе ведется строительство 4-х шламовозов для американской кампании, 2 из которых будут спущены на воду в сентябре.

В 2006 году на ГАХК «ЧСЗ» произведено 12 тыс. т металлоконструкций и обработано 5 тыс. т металла. Оборот предприятия в 2006 г. составил 38 млн. грн., прибыль – 800 тыс. грн.

Как сообщало агентство, ФГИУ оспаривает приватизационную сделку с ОАО «Николаевская малотоннажная верфь» от 07.10.2003 г. о покупке ЧСЗ за невыполнение покупателем ее условий.

СПРАВКА. Черноморский судостроительный завод основан в 1897 г. как французско-бельгийское акционерное общество «Наваль». Занимается строительством крейсеров, авианесущих крейсеров, специализированных судов и траулеров. В 1990-е гг. ЧСЗ переориентировался на строительство танкеров для греческой компании «AVIN» и многофункциональных буксиров. В сентябре 2003 г. Фонд госимущества признал ОАО «Николаевская малотоннажная верфь» победителем конкурса по приватизации ЧСЗ.