НИКОЛАЕВ, 27 ИЮЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – 300 судов прошло по украинскому глубоководному судовому ходу (ГСХ) «Дунай – Черное море» с момента восстановления его эксплуатации в апреле 2007 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 27 июля, сообщили в пресс-службе ГП «Дельта-лоцман».

Юбилейным стал сухогруз «Юрий Крымов» дедвейтом 6 тыс. 100 т, который 22 июля прошел устье Быстрое, следуя из порта Измаил в порт Мариуполь.

В сравнении с 2004 г., когда украинским водным путем пошли первые суда, наблюдается рост суднопроходов почти вдвое, что значительно превышает прогнозные показатели и свидетельствует о заинтересованности в ГСХ «Дунай – Черное море» со стороны отечественных и иностранных перевозчиков.

Всего, состоянием на 23 июля ГСХ прошли суда под 18 флагами стран мира. Среди них – 122 судна под иностранными флагами.

Расширяется и номенклатура грузов. Из Черного моря в дунайские порты через ГСХ «Дунай – Черное море» завозятся газонефтепродукты, железная руда, черный металл, лес и пиломатериалы, зерновые, марганец. В обратном направлении, преимущественно, черный металл и зерновые.

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», строительство ГСХ «Дунай – Черное море» началось 11 мая 2004 г. 1-я очередь ГСХ по устью Быстрое открыта 26 августа 2004 г. Затраты на ее строительство составили 78 млн. 460 тыс. грн. За прохождение канала был установлен тариф в 0,18 долл. за куб. м дедвейта судна. В 2004 г. предполагали, что общая стоимость проекта составит 350 млн. грн. Но весной 2005 г. реализация проекта была заблокирована, директора ГП «Дельта-лоцман» В. Бездольного отстранили с занимаемой должности, а ГП «Дельта-лоцман» было реорганизовано.

18 ноября 2006 г. приказом Минтранса В. Бездольного восстановили в должности, а ГП «Дельта-лоцман» восстановлено в прежних объемах. 3 ноября 2006 г. работы по строительству ГСХ возобновились. В законе о бюджете на этот год на строительство канала заложено 19,8 млн. грн. По сегодняшним расчетам, общая стоимость проекта «Дунай – Черное море» составит около 500 млн. грн.

СПРАВКА: ГП «Дельта-лоцман» создано приказом Министерства транспорта Украины от 4.02.1998 г. Ежегодно ГП «Дельта-лоцман» осуществляет проводку порядка 5,5 тыс. судов в 4 морских, 2 речных порта и 5 судостроительных заводов, которые находятся на территории Николаевской и Херсонской областей. Также предприятие обеспечивает транзитный проход судов в речные порты, расположенные на реке Днепр. На предприятии трудятся 1 тыс. 200 человек.