НИКОЛАЕВ, 14 МАРТА 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Тысячное судно прошло по каналу «Дунай – Черное море» со времени возобновления здесь навигации (18 апреля 2007 года), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 14 марта, сообщили в пресс-службе ГП «Дельта-лоцман».

Юбиляром оказался украинский сухогруз типа «Волго-Балт» «OREL-5», принадлежащий акционерной судоходной компании «Укрречфлот». Теплоход с осадкой 2,8 м проследовал из Турции в румынский порт Галац.

Как и другим судам, ГП «Дельта-лоцман» оказывает лоцманские услуги, предоставляет диспетчерское и информационное сопровождение, создавая все условия для оперативного и безопасного прохождения канала.

Всего за неполный год возобновления движения судов по украинскому глубоководному судовому ходу (ГСХ) «Дунай – Черное море» им воспользовались суда под флагами 26 стран, перевезя по гирлу Быстрое более млн. т грузов. За это время по национальному каналу прошло более 600 украинских судов (в основном, АСК «Укрречфлот» и ОАО «Украинское Дунайское пароходство») и порядка 400 иностранных судов. Среди последних преобладают российские (169), за ними следует Турция (46 судопроходов). Примечательно, что украинским ГСХ пользуется и главный украинский конкурент на Нижнем Дунае – Румыния. Теплоходы под румынским флагом за это время совершили по гирлу Быстрое 2 десятка судопроходов.

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», строительство ГСХ «Дунай – Черное море» началось 11 мая 2004 г. 1-я очередь ГСХ по устью Быстрое открыта 26 августа 2004 г. Затраты на ее строительство составили 78 млн. 460 тыс. грн. За прохождение канала был установлен тариф в 0,18 долл. за куб. м дедвейта судна. В 2004 г. предполагали, что общая стоимость проекта составит 350 млн. грн. Но весной 2005 г. реализация проекта была заблокирована. 3 ноября 2006 г. работы по строительству ГСХ возобновились. По сегодняшним расчетам, общая стоимость проекта «Дунай – Черное море» составит около 500 млн. грн.

СПРАВКА: ГП «Дельта-лоцман» создано приказом Министерства транспорта Украины от 4.02.1998 г. Ежегодно ГП «Дельта-лоцман» осуществляет проводку порядка 5,5 тыс. судов в 4 морских, 2 речных порта и 5 судостроительных заводов, которые находятся на территории Николаевской и Херсонской областей. Также предприятие обеспечивает транзитный проход судов в речные порты, расположенные на реке Днепр. На предприятии трудятся 1 тыс. 200 человек.