НИКОЛАЕВ, 30 АПРЕЛЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Реконструкцию 5 причалов со строительством дополнительных мощностей по переработке генеральных, нефтеналивных и зерновых грузов планируют начать в Николаевском морском торговом порту (НМТП) в этом году, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 30 апреля, сообщил первый заместитель начальника порта Сергей Колтыпин.

По его словам, в 2009 г. НМТП планирует увеличить собственные инвестиции в развитие порта почти на 50% – до 33 млн. грн. (в 2008 г. – 22,5 млн. грн.). Только в 1-м квартале этого года инвестиции порта в развитие составили 6 млн. 100 тыс. грн., что в 6 раз больше итогов аналогичного периода 2008 г.

До конца года планируется завершить базовую инфраструктурную часть по реконструкции причалов № 1 и № 2, подводу коммуникаций, дноуглубительным работам. В 2009 г. порт вложит в этот проект порядка 5 млн. грн. Работы начнутся уже в мае. До конца года будет подготовлена база для сотрудничества с инвесторами. Кроме того, сейчас решается вопрос подвода на причалы железнодорожной ветки – здесь необходимо построить порядка 1,2 км колеи.

Все остальное, по идее руководства порта, должен профинансировать инвестор – это закупка 5 кранов общей стоимостью порядка 20 млн. евро, строительство логистической инфраструктуры и т. д.

Специализация причалов – генгрузы, металлопродукция, руда, общая мощность – до 3 млн. 360 тыс. т в год.

Проект реконструкции причалов № 15 и 16 связан с увеличением объемов перевалки нефтеналивных грузов на 14-м причале. Последний переваливает в среднем 800 тыс. т мазута в год. Предполагается, что 2 новых причала добавят мощности по перевалке еще на 1 млн. т грузов. Проблема данных причалов связана с необходимостью строительства «с нуля». Также следует решить проблему отвода 10 га земли в районе улицы Железнодорожной.

Также планируется расширить существующие мощности зернового терминала в 1,5 – 2 раза до 2 млн. т в год за счет перепрофилирования химических терминалов. В связи с кризисом порт потерял практически 1 млн. 400 тыс. т белорусских удобрений. Эти мощности сейчас проходят санобработку с тем, чтобы они могли принимать зерновые. Финансировать проект будут за счет порта.