НИКОЛАЕВ, 02 СЕНТЯБРЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Лоцманы ГП «Дельта-лоцман» по гирлу Быстрое ГСХ «Дунай — Черное море» провели рекордное количество судов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 2 сентября, агентству сообщили в пресс-службе ГП «Дельта-лоцман».

В августе украинским ГСХ по гирлу Быстрое прошло 180 судов. До этого максимальное количество судопроходов – 144 – было достигнуто в октябре 2008 г. В то же время, за август 2009 г. через Сулинский канал (Румыния) прошло 124 судна.

В среднем, лоцманы ГП «Дельта-лоцман» ежедневно проводили по ГСХ по 6 — 7 судов.

«Увеличение количества судопроходов по гирлу Быстрое – лучшее подтверждение того, что проект восстановления судоходства в украинской части дельты Дуная стратегически верен», — отметил директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий.

Удобный и экономичный путь выбрали не только украинские судовладельцы. Украинский ГСХ «Дунай — Черное море» предпочли судовладельцы России, Турции, Нидерландов, Мальты, Молдовы, Болгарии, Сьерра-Леоне, Панамы, Либерии и др. стран. По Дунаю везут руду и дизтопливо, зерно и стройматериалы, прокат стали и черный металл. Причем, грузополучатели, в том числе, — и румынские порты.

Кроме того, вместе с резким оживлением судозаходов увеличилось и количество судов с большими осадками. Как было отмечено ранее, в 2008 году через ГСХ «Дунай – Черное море» с осадкой 5 и более метров прошло 6 судов (5 из которых в течении августа — декабря). В 2009 году таких судов прошло уже четыре, три из которых прошли через украинский ГСХ в августе: 29 июля — танкер «Amaran» (флаг Панама) с осадкой 5,0 м; 20 августа – сухогруз «Fensfjord» (флаг — Нидерланды) с осадкой 5,1 м; 22 августа — сухогруз «RMS BEECK» (флаг – Антигуа и Барбуда) с осадкой 5,0 м; 30 августа – сухогруз «Elisabeth M» (флаг — Мальта) с осадкой 5,0 м.