НИКОЛАЕВ, 15 МАРТА 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – На судостроительном заводе ОАО «Приморец» (г. Феодосия) заложено первое судно из серии трех лоцманских катеров проекта ЛК 1500 для ГП «Дельта-лоцман» (Николаев), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 15 марта, агентству сообщили в пресс-службе ГП «Дельта-лоцман».

На торжественном мероприятии по случаю закладки киля судна присутствовали заместитель директора ГП «Дельта-лоцман» по техническим вопросам Геннадий Гарас и представитель ведущего конструкторского бюро Украины ОАО «Черноморсудопроект» (Николаев) — главный конструктор проекта Владимир Щербинин, глава правления ОАО «Приморец» Валерий Пивнев и члены прудового коллектива судостроительного завода.

«Государственное предприятие «Дельта-лоцман», поддерживая Программу возрождения отечественного судостроения, приняло решение разместить свой заказ именно на украинском предприятии. Суда, которые для нашего предприятия построит судостроительный завод «Приморец», — это катера принципиально нового поколения, и я уверен, что они помогут украинским лоцманам в их нелегкой работе. Со своей стороны администрация ГП «Дельта-лоцман» надеется на плодотворное сотрудничество, ведь у нас уже есть положительный опыт работы с ОАО «Приморец», — заявил во время закладки киля Г. Гарас.

Заместитель директора ГП «Дельта-лоцман» также сообщил, что Программа обновления лоцманского флота ГП «Дельта-лоцман» рассчитана до 2015 года и предусматривает дальнейшее строительство лоцманских катеров последнего поколения и модернизацию тех судов, которые сегодня находятся на балансе предприятия.

Договор с судостроительным заводом ОАО «Приморец» (г. Феодосия) на разработку проекта, строительство и поставку на ГП «Дельта-лоцман» трех лоцманских катеров был заключен 2 декабря 2009 г. по результатам проведения открытых торгов.

Первый лоцманский катер планируется сдать в эксплуатацию в конце октября 2010 г., второй — в конце марта 2011 г., третий — в конце июня 2011. Катера предназначены для высадки или снятия лоцманов на/с судна.

Согласно техническому заданию, лоцманские катера будут выполнены из алюминиево-магниевого сплава. Длина катеров — 15 м, ширина — 4,8 м, осадка — 1,6 м. Главный двигатель мощностью 533 КВт. Обеспечит скорость хода до 19-ти узлов. Суда должны быть устойчивыми к высоте волны до 2 метров и ветру до 6 баллов.

На судостроительном заводе OАО «Приморец» в 2005 году уже было построено 3 скоростных лоцманских катера проекта 1200У – «Стримкый», «Спрытный» и «Проворный».

ГП «Дельта-лоцман» имеет в арсенале специализированный флот — 23 лоцманских и промерных катера, а также буксир ледового класса «Гайдамака».