НИКОЛАЕВ, 16 ИЮНЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Сельскохозяйственное предприятие «НИБУЛОН» более чем втрое увеличило объем финансирования своего инвестиционного проекта по возрождению транспортного потенциала Днепра и Южного Буга — со 150 млн. долл. США до 470 млн. долл. США, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 16 июня, агентству сообщили в пресс-службе ООО СП «НИБУЛОН».

Проект предусматривает строительство собственного флота и элеваторов, в частности, речных терминалов.

Как прокомментировал решение генеральный директор СП «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский, пересмотр условий инвестирования проекта в сторону увеличения — до 470 млн. долл. связан со стабилизацией власти и стабилизацией системы управления в государстве. Это позволило расширить географию инвестпроекта, увеличить количество строящихся предприятий по Днепру, на Южном Буге и строительство элеваторов в других регионах Украины.

В целом в рамках этого инвестпроекта будет построено 57 несамоходных и самоходных судов общим дедвейтом 200 тыс. тонн, в частности, 14 морских и речных буксиров.

Кроме того, проект предполагает строительство 17 элеваторов, в том числе 10 речных терминалов на Днепре и Южном Буге.

«Таким образом, к 1 июля 2011 года общий объем элеваторных емкостей «НИБУЛОНа» составит 2 млн. тонн, в том числе построенных в рамках инвестпроекта – 1,1 млн. тонн», — сказал А. Вадатурский.

Предполагается, что общий объем речных грузовых перевозок составит 3 млн. тонн сельхозпродукции в год: по Днепру – 2 млн. тонн, Южныму Бугу – 1 млн. тонн.

Помимо этого, в ходе реализации инвестпроекта будет задействовано 14,5 тыс. чел., а количество новых рабочих мест достигнет 2 тыс.

Гендиректор «НИБУЛОНа» отметил, что в реализации инвестпроекта компании содействуют экспортно-кредитные фонды Дании, Нидерландов, а Европейский банк реконструкции и развития решил выделить 50 млн. долл. США.

А. Вадатурский подчеркнул, что дальнейшая реализация инвестпроекта будет зависеть от того, насколько этому будут содействовать власти. «Будет ли содействие хотя бы в том, чтобы разрешительная система работала, как положено. Если не будет оказываться содействие, то, естественно, наша компания будет принимать те или иные решения в зависимости от конкретных условий в тот или другой момент», — отметил он.