НИКОЛАЕВ, 25 НОЯБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Вчера, 24 ноября, завершилось строительство ограждающей дамбы на подходном канале глубоководного судового хода (ГСХ) «Дунай — Черное море», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом на официальном сайте сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины.

Как отметил министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко, это выдающийся шаг на пути к реализации амбициозного проекта по возобновлению судоходства на украинской части дельты Дуная. Он имеет большее значение, чем просто ключевой отрезок транспортной артерии, международного транспортного коридора. В действительности проект является движущим стимулом для развития всего Придунайского региона. Весь регион, порты и даже судоремонтный завод получили работу благодаря началу судоходства на устье Быстрое. Строительство дамбы не только способствовали оживлению экономики, а вдохнуло новую жизнь в регион.

В то же время министр подчеркнул, что преждевременно говорить о завершении всего процесса строительства ГСХ. Главным фактором, который останавливает на пути к полной реализации проекта, является дипломатия.

«У нас была встреча с Чрезвычайным и Полномочным Послом Румынии в Украине, на которой мы имели возможность обсудить современное состояние в отношениях между нашими странами, которые касаются вопросов строительства ГСХ. Кроме того, постоянно ведется работа относительно организации общих комиссий по вопросам судоходства на общих участках Дуная», — сообщил К. Ефименко.

Украинский ГСХ уже в настоящее время бьет рекорды по количеству суднопроходов: не только собственных с момента возобновления судоходства, но и Сулинским каналом. За предыдущий год через ГСХ прошло приблизительно на треть больше судов, чем через румынский Сулинский канал. А недавно, 11 ноября 2010 года, на ГСХ «Дунай — Черное море» зафиксирован абсолютный рекорд по количеству суднопроходов — за сутки проведено 19 судов. Это максимальный результат по проходам со времени возобновления судоходства. Вскоре ГСХ «Дунай — Черное море» заработает на свою полную проектную мощность.