НИКОЛАЕВ, 27 ЯНВАРЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Заместитель главы Николаевского территориального отделения АМКУ Виктор Волик усматривает в повышении тарифов на проезд в маршрутных такси согласованные антиконкурентные действия перевозчиков, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое мнение вчера, 26 января, выразил на «антикризисном» совещании с представителями фирм-перевозчиков В. Волик.

По его словам, поскольку в автобусах не выдаются билеты, то экономическая обоснованность тарифов – под сомнением, так как выяснить точно количество перевозимых пассажиров просто невозможно. А неведение учета дает основание АМКУ подозревать перевозчиков в антиконкурентных согласованных действиях.

Это заявление вызвало бурю эмоций у перевозчиков, которые советовали АМКУ заняться нефтетрейдерами, в противоречие мировым тенденциям повышающими стоимость топлива, и банками, в одностороннем порядке повышающим проценты по гривневым кредитам и спекулирующим на рынке, что не дает возможность выплачивать долларовые кредиты за машины.

«Наш бизнес – убыточен, люди уходят», – говорили перевозчики, и, как аргумент в пользу утверждениям перевозчиков, прозвучала информация от начальника отдела налогообложения физических лиц облГНА Юрия Степанца о том, что за последний месяц 715 «маршрутчиков» перестали быть плательщиками единого налога.

«Рынок по отношению к нам несправедлив. Мы всё покупаем по рыночной цене. Никто не регулирует ни топливо, ни резину, ни запчасти, которые продаются в валюте. А наш тариф – регулируется. И если исходить из полностью рыночных отношений, то должен быть и у нас свободный тариф. Ни один горожанин не поедет, если мы поставим две-три гривны. Даже если бы мы так сделали, то увидели бы, что автобусы пустые, и рынок бы сам отрегулировал этот тариф», – считает заместитель руководителя ЧП «Авто-Виола Плюс» Игорь Терёхин.

В. Волик не верит в рассказы предпринимателей о том, что маршрутчики работают себе в убыток. По его мнению, спрос в этой сфере жёсткий. Людям некуда деваться: если им надо куда-то ехать, они садятся в маршрутку и едут.

«То, что вы не ведёте надлежащим образом учёт Ваших затрат, говорит о том, что вы, по всей видимости, совершаете антиконкурентные согласованные действия, которые являются нарушением законодательства Украины о защите экономической конкуренции. У нас есть основания подозревать вас в этом. А то, что вы действительно не можете показать реального объёма ваших перевозок на основании количества проданных вами билетов, усугубляют наши подозрения», – настаивал на своей точке зрения представитель АМКУ.