НИКОЛАЕВ, 26 ИЮНЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Заместитель директора КП «Николаевэлектротранс» Галина Мучлер считает, что долг по зарплате в КП «Николаевэлектротранс» возник из-за неравномерного распределения субсидий за льготный проезд в госбюджете, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое мнение сегодня, 26 июня, высказала агентству Г. Мучлер.

По ее словам, в этом году за первый квартал было положено субсидии 1 млн. 200 тыс. грн., а в IV квартале – свыше 8 млн. грн. В январе предприятие не получило субсидий, они смогли продержаться только благодаря средствам из горбюджета (2 млн. грн.) на проезд школьников.

Всего за 5 месяцев «Николаевэлектротранс» получил из госбюджета 2 млн. 400 тыс. грн., при этом 1 млн. 430 тыс. грн. – это был взаимозачет за электроэнергию, а только 986 тыс. грн. пошло на зарплату. При этом среднемесячный фонд зарплаты – 1 млн. 600 тыс. грн.

В связи с этим, КП «Николаевэлектротранс» вступает в трудовой спор с КМУ. Такое решение было принято 2 дня назад по итогам встречи директора «Николаевэлектротранса», руководителей депо, мастеров и профсоюза. Сейчас под документами, необходимыми для вступления в трудовой спор, собираются подписи работников.

По нормативам штатная численность «Николаевэлектротранса», в котором 70 единиц подвижного состава, должна, по словам Г. Мучлер, составлять 1 тыс. 575 человек, само штатное расписание коммунального предприятия оставлено на 1 тыс. 200 человек, а работает 854. Набрать людей — как в водители, так и в контролеры – очень сложно из-за низкой зарплаты.