НИКОЛАЕВ, 30 АПРЕЛЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – 500 млн. долл. США за счет кредита Международного банка реконструкции и развития потратят на строительство и электорфикацию новой железнодорожной ветки направления Знаменка – Долинская – Николаев – Херсон — Джанкой, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом на официальном сайте Верховной Рады Украины сообщается в дополнениях к Закону «О Государственном бюджете Украины на 2010 год».

В программе финансирования и кредитования из Госбюджета проектов за счет средств, привлеченных государством от международных финансовых институций на 2010 год, есть 2 проекта, касающихся Николаева, — проект «Николаевводоканала» и повышение пропускной способности железнодорожного направления Знаменка – Долинская – Николаев – Херсон — Джанкой.

Так, на развитие системы водоснабжения и водоотвода в Николаеве государство планирует потратить 15 млн. 540 тыс. евро или 173 млн. 610 тыс. грн. европейского инвестиционного банка.

Цель проекта — обеспечение европейского уровня экологической безопасности, достижение полного соответствия национальным нормам по очистке стоков и сбросов их в водные объекты, приведение системы очистки и подачи потребителям питьевой воды к европейским стандартам.

Ожидаемые результаты проекта — обеспечение безаварийного постоянного функционирования системы водоснабжения и водоотвода Николаева с соблюдением европейских норм и стандартов качества питьевой воды и охраны окружающей среды.

На повышение пропускной способности железнодорожного направления Знаменка – Долинская – Николаев – Херсон — Джанкой государство планирует потратить 500 млн. долл. США или 4 млрд. грн. Кредитором выступает Международный банк реконструкции и развития. Механизм привлечения кредита — гарантийный. Заемщик – Укрзализныця.

Целью данного проекта является строительство второй колеи, электрификация и модернизация систем сигнализации и связи на направлении Знаменка – Долинская – Николаев – Херсон — Джанкой. От реализации данного проекта Украина ожидает улучшение безопасности движения и модернизация железнодорожной колеи.