НИКОЛАЕВ, 06 НОЯБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Автоинспекторы настаивают на установке Одесской железной дорогой дополнительного оборудования на ряде переездов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 6 ноября, агентству сообщили в пресс-службе Управления Госавтоинспекции в Николаевской области.

Работниками ГАИ области обследовали все 157 железнодорожных переездов. По результатам обследований их владельцам выдано уже 129 предписаний, а также 51 требование на устранение выявленных недостатков.

На ответственных должностных лиц составлено 96 административных материалов за неудовлетворительное содержание переездов, а кроме этого привлечены к административной ответственности 34 должностных лица за невыполнение предписаний ГАИ.

Кроме того по фактам игнорирования требований, направленных на повышение уровня безопасности при содержании железнодорожных переездов, подготовлено и направлено 6 информаций в органы транспортной прокуратуры, а также 22 — в органы местного самоуправления.

Согласно анализу, одной из причин совершения ДТП на железнодорожных переездах является объезд шлагбаумов непосредственно перед проездом поездов или же движение транспорта через переезд (без дежурного работника) на запрещающий сигнал светофора.

С начала года работники ГАИ задокументировали 1 тыс. 405 нарушений правил проезда железнодорожных переездов водителями транспортных средств.

На территории области насчитывается в общей сложности 25 железнодорожных переездов с дежурными. В то же время, лишь 8 из них оборудованы шлагбаумами, перекрывающими всю ширину проезжей части. Вместе с тем через 69 переездов осуществляется постоянное автобусное сообщение.

С учетом этого, в адрес Одесской железной дороги руководство УГАИ УМВД направило информацию, в которой изложена необходимость дополнительного оборудования железнодорожных переездов техническими средствами, которые не дают возможности выезда транспорта на запрещающий сигнал светофора (шлагбаумами, перекрывающими всю ширину проезжей части, заградительными барьерами и т. п.) с одновременным внесением предложений об установлении устройств автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД.