10 сентября официальный сайт Министерства транспорта и связи разместил сообщение о попытке «рейдерского захвата» морского торгового порта «Южный» группой неизвестных лиц при содействии некоторых бывших работников порта и при участии руководства концерна «Укрморпорт».

Эта информация поступила в Минтранс от исполняющего обязанности начальника морского торгового порта «Южный». И. о. начальника порта (он же первый заместитель начальника) Максим Кильницкий сообщил, что «в 11 часов 15 минут 15—20 человек с ломами, прутами, железяками вломились на территорию предприятия с целью его захвата и с целью того, чтобы назначить нового начальника порта, которого представил господин Сергей Климов, который руководит концерном «Укрморпорт», который 22 числа упразднил Президент. Поэтому я называю это просто захватом государственного предприятия и нелегитимным действом со стороны господина Климова, потому что порт Южный входит в состав Департамента Минтранса и никакого отношения к «Укрморпорту» не имеет».

«Начальник порта два месяца назад уволил некоего господина Васильева, который был замом по социальным вопросам, за прогулы на работе. И вот господин Климов представил его как нового начальника порта», — также сообщил Максим Кильницкий.

Позже пресс-служба порта «Южный» сообщила, что никакого рейдерского захвата не было, а в актовом зале управления порта 10 сентября 2007 года «состоялось собрание трудового коллектива порта, на котором Генеральный директор ГК «Укрморпорт» Сергей Климов зачитал два приказа. Первый приказ №24-О/С от — об увольнении начальника порта Гондзы Александра Леонидовича, второй, №25-О/С — о назначении исполняющим обязанности начальника ГП МТП «Южный» Владимира Васильева».

Более того, по сообщению пресс-службы, «портовики поддержали кадровые перемены, ожидаемые уже не один месяц».

Напомним, что руководивший портом до событий 10 сентября Александр Гондза был представлен коллективу Морского торгового порта «Южный» в качестве нового начальника чуть менее года назад — 22 сентября 2006 года. Экс-начальник МТП «Южный» Владимир Березняк тогда заявил, что считает свое увольнение незаконным. В. Березняк отметил, что ему непонятна причина увольнения, поскольку показатели работы порта одни из лучших в отрасли, к тому же в момент увольнения он находился на больничном. Позже Владимир Березняк, назначенный на должность еще при министре транспорта Евгении Червоненко, оспорил свое увольнение в судебном порядке.

30 ноября 2006 года пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины еще раз объявила Александра Гондзу начальником порта — на сей раз в качестве победителя конкурса на замещение вакантной должности начальника морского торгового порта «Южный».

А нового начальника МТП «Южный» назначил и представил гендиректор государственного концерна «Укрморпорт» Сергей Климов. Концерна, который на сегодняшний день и сам находится в «подвешенном» состоянии.

Как известно, устав госконцерна «Укрморпорт» был утвержден в середине июня постановлением правительства №814. Согласно этому документу, все 20 морских торговых портов Украины выводятся из прямого подчинения Минтрансвязи, гендиректор нового объединения назначается на должность непосредственно Кабмином, а руководителю «Укрморпорта» передаются права назначать и увольнять начальников портов, что ранее было прерогативой министра транспорта и связи.

Однако Президент Украины своим Указом №761/2007 приостановил действие постановления Кабмина, отметив, что создание такого концерна приводит к ослаблению контроля государства за деятельностью морских торговых портов, которые имеют стратегическое значение для экономики и безопасности государства и в состав которых входят объекты общегосударственного значения, обеспечивающие жизнедеятельность государства в целом, а также создает угрозу экономической безопасности государства. Вслед за этим Президент направил запрос в Конституционный суд с требованием определить конституционность постановлений Кабмина о создании «Укрморпорта».

Неудивительно, что отголоском такого положения дел в Киеве стало двоевластие на местах.

Так что точку в истории со сменой власти в порту «Южный», по всей видимости, ставить рано. Некоторые источники уже сообщили о том, что по факту смены руководства в МТП «Южный» уже подано заявление в Черноморскую транспортную прокуратуру.

А южненские портовики пока остаются с несколькими легитимными (с разных точек зрения) начальниками порта и неопределенностью в подчинении этого объекта государственного значения.