На украинском судне «Sea star» (флаг Коморские острова, судовладелец компания MGK-Transforward,), стоящем в порту Находка, Приморский край, произошла забастовка членов экипажа в связи с длительной невыплатой судовладельцем заработной платы

Более подробную информацию по этому вопросу мы получили, связавшись с председателем ФМПСУ Николаем Барским, который сообщил нам следующее.

— Учитывая данную информацию, и то, что вопрос касается украинских моряков, специальный отдел моряков ФМПСУ незамедлительно связался с портом Находка и непосредственно с ПТ инспектором Петром Осичанским, нашим хорошим коллегой, чтобы более подробно узнать суть конфликта.

Как сообщил нам Петр Осичанский, который буквально несколько часов тому назад общался с экипажем на борту судна, суть проблемы заключается в том, что часть экипажа (6 человек) не получают заработную плату с октября прошлого года. По словам моряков, они уже три месяца не получали зарплату, долг судовладельца перед ними достигает 70 тысяч долларов. Моряки груз угля приняли, но теплоход стоит в порту. Это судно работает на доставке угля и курсирует между Находкой, Китаем и Республикой Корея.

Кстати, весь экипаж, а это 13 человек—украинцы. Из них 7 человек не присоединились к акции протеста, так как они буквально накануне приступили к выполнению своих обязанностей на судне, и у них на настоящий момент, отсутствуют претензии к судовладельцу по заработной плате.

Хочу отметить, что Павел Осичанский занял принципиальную позицию в вопросе защиты украинских моряков, и предъявил судовладельцу требование о погашении задолженности до выхода судна из порта Находка.

Что касается опасений членов экипажа по техническому состоянию судна «Sea star», то основания для опасений есть (сварочные швы корпуса в некоторых местах имеют дефекты). Судно может не выдержать перехода в штормовую погоду.

Судно проинспектировано

портнадзором (надзор за судном осуществляется Российским регистром судоходства (РМРС)), в результате чего, судовладельцем получены обязательные предписания для устранения выявленных нарушений. Судовладелец обязан выполнить данные предписания и устранить имеющиеся неполадки. В противном случае, судно в море не выйдет.

П. Осичанский также рассказал, что «без этих шести моряков судно не может выйти в море, поскольку это основная техническая команда».

Министр иностранных дел Петр Порошенко поручил генеральному консулу Украины во Владивостоке Александру Данильченко помочь членам экипажа судна «Sea Star» урегулировать конфликт с работодателем, Дело находится на контроле Департамента консульской службы МИД Украины.

Когда верстался номер, была получена информация о том, что моряки получили выплаты за 2009 год. Однако, как сообщил председатель Дальнетссточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов, моряки продолжают акцию протеста, поскольку добиваются выплаты за январь и отправки их на родину за счет судовладельца.

«Бастующие обратились за помощью в профсоюз моряков, которые передал их иски в городской суд Находки. После этого на теплоходе была изъята вся судовая документация. Эти меры подействовали на судовладельца, и он ликвидировал задолженность включительно по 31 декабря. Однако иски моряков до сих пор остаются в суде, а сами они продолжают акцию протеста. Судовладелец уже предоставил гарантийные письма участникам забастовки и в суд о том, что все требования будут выполнены в ближайшее время», — сказал Н. Суханов.