СУД ПОКА ВСТАЛ НА СТОРОНУ ОДЕССИТОВ, БОРЮЩИХСЯ С ЭВАКУАТОРАМИ. НО ВОЗМЕСТЯТ ЛИ ОНИ УБЫТКИ?

20 тысяч «баксов» против 700 гривен?

Одесские водители ждали решения Высшего административного суда Украины (ВАСУ). Дело в том, что верховная инстанция должна была рассмотреть дело одессита Михаила Степанова по решению Одесского окружного и Одесского апелляционного судов о правомерности действий городских эвакуаторщиков. Пока, судя по всему, ситуация складывается в пользу водителей.

Во всяком случае по словам представителя истца Валерия Судакова, ВАСУ отправил это дело в суд высшей инстанции на новое рассмотрение.

- Около десяти человек, чьи автомобили пострадали от действий эвакуаторщиков, получили новую надежду на возмещение физических убытков и морального ущерба, — отмечает юрист.

При этом Высший админсуд зафиксировал, что гаишники, мягко говоря, были не правы, им нужно было выяснять: нарушал ли водитель ПДД, привлекался ли к ответственности и на каком основании сотрудник ГАИ принимал решения об эвакуации.

Соглашается с мнением и председатель общественной организации Дмитрий Гнап. Он напоминает, что в столице и коммунальщики, и гаишники отказались от эвакуации неправильно припаркованных авто, поскольку посчитали это незаконным.

-Согласно Административному кодексу, автомобиль можно эвакуировать, когда он создает опасность для других участников движения, то есть неисправен или за его рулем пьяный водитель, — пояснил господин Гнал. — Кодекс не предусматривает эвакуацию не правильно припаркованных автомобилей. Хочу подчеркнуть, что мы полностью поддерживаем наказание водителей, которые неправильно ведут себя, оставляя машины на пешеходных переходах или тротуарах. Но перед тем как их наказывать, необходимо, видимо, все же создать нормальные условия парковки, строить паркинги. И если они будут — можно наказывать водителей, бросающих машины в неположенных местах.

Отметим, что судебные тяжбы в деле об эвакуаторах тянутся около полутора лет. Суммы, которые в них фигурируют, колеблются от нескольких сотен до нескольких тысяч гривен. Принудительная эвакуация автомобилей на дорогах Одессы началась в 2008 году. В ответ на действия эвакуаторщиков посыпались судебные иски горожан — в суд поступило с десяток объединенных обращений. Между тем, коммерческая структура, которая занималась принудительной эвакуацией автомобилей на улицах Одессы, прекратила свою деятельность.