![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
ПОЧЕМУ ЯМЫ НА ДОРОГАХ НЕ СПЕШАТ ЗАКРЫВАТЬ АСФАЛЬТОМ
05.03.2010 / Газета: Комсомольская правда / № 53/10(3456/24851) / Тираж: 9000
На Тираспольской нет ни канавы, а вот Балковскую лучше объезжать «Латок едва хватает на сезон» В этом году зима испытывала одесситов на прочность сильными морозами и снегопадами. Но последствия стихии сказались в основном на дорогах, покрытых «язвами» пробоин и шрамами образовавшихся канав. – Ямы на дорожном покрытии образовались за счет перепада температур, – рассказал инженер Олег Туев. – Вода попадала в незначительные трещины, замерзала, расширяясь. И таким образом выкрошивала асфальт. Причем пострадали в основном дороги, срок службы которых вышел или подходит к концу. Ямочных латок едва хватает на сезон. А вот хорошо уложенные, сделанные по стандарту дороги, даже после суровой зимы, в нормальном состоянии. Это касается новых улиц: Успенской, Колонтаевской, Тираспольской. По Балковской хороший участок от улицы Заньковецкой до моста на автовокзал. Чтобы магистраль была добротной, мало ее просто залатать, надо снимать старый слой и стелить новый. В который раз убеждаемся: только соблюдая технологии, можно рассчитывать на прочные дороги. Пожалели щебня? Над восстановлением дорожного полотна в Одессе сейчас корпят 30 бригад на 22 улицах во всех районах города. – То, что вышли ремонтировать трасы, это хорошо, – говорит таксист Владимир Решан. – Но я вижу, что только углубляют ямы. А не закрывают их. На площади Деревянко постоянная пробка. Объехать ямы невозможно. Машина у меня низкая, повредил днище. Больше туда не езжу. – Неужто трудно засыпать ямы хотя бы щебнем или холодным асфальтом, как додумались во Львове, – предлагает водитель маршрутки Эдуард. – Тогда автобусы бы так не гробились. Но специалисты утверждают, что все должно вестись строго по технологиям. – Сначала нужно провести подготовку, прежде чем закрыть яму асфальтом, – объяснили в отделе управления дорожного хозяйства Одесского горсовета. – Это 80% работы, закрывать пробоины уже проще. К тому же сначала асфальтово-бетонную смесь нужно разогреть, а это все время. Когда получим ее, тогда и закончим ремонт. Как починить свою улицу Гигантский объем работ, который выпал в этом году дорожным службам, обещают выполнить к началу курортного сезона. – Сейчас чинят основные магистрали, – сказали в управлении дорожного хозяйства. – Производят ямочный ремонт. Как только поступят бюджетные средства, возьмемся за остальные улицы. Ежедневно получаем десятки заявлений от граждан с просьбой восстановить дорожное покрытие вблизи домов. Мы учитываем эти пожелания и вносим корректировки в список дальнейших работ. Нужно только дождаться своей очереди. Обращаться же следует в исполком по своему району, кроме того, подать заявление в горсовет. Вопрос ребром Кто ответит за испорченную машину Если ваш автомобиль попал в яму и требует немедленного ремонта, свяжитесь с сотрудниками ГАИ, которые, в свою очередь, вызовут дорожную службу. Специалисты составят соответствующий протокол. С ним-то потерпевший сможет подать в суд на коммунальщиков и потребовать возмещения ущерба. Горячие телефоны * Городское управление дорожного хозяйства – тел. 784-08-42, 36-59-82 * Телефон доверия ГАИ – тел. 30-17-53 * Малиновская райадминистрация – тел. 749-89-00 * Киевская райадминистрация – тел. 47-29-40 * Приморская райадминистрация – тел. 392-111 * Суворовская райадминистрация – тел. 755-72-79 Где сейчас чинят автомагистрали Приморский район: Преображенская, Софиевская, 5 ст. Б.Фонтана, Пироговская, Канатная; на площадях Привокзальной, Среднефонтанской, Старосенной. Киевский район: Ромашковая (от Глинки до Д. Донского), Архитекторская, 7-я ст. Люстдорфской дороги, площадь Деревянко. Малиновский район: Балковская (от скв. Херсонского до Краснослободской), 25-й Чапаевской дивизии, Краснова, Дальницкая, В.Стуса, Горбатый мост (подъезды). Суворовский район: Черноморского казачества, Атамана Головатого, Заболотного, Марсельская, Паустовского, на Николаевской, Днепропетровской, Южной дорогах. Будь в курсе Какие дороги лучше объезжать Площадь Деревянко, улица Ак. Глушко, Ильфа и Петрова, 1 ст. Люстдорфской дороги до площади Толбухина, улица Балковская от автовокзала до Пересыпи, улица Водопроводная возле автостанции, улицы Преображенская – Бунина. Кстати Из-за плохих дорог количество аварий и нарушений скоростного режима стало значительно меньше. Огибая ямы, водители стали ездить медленнее и аккуратнее. Так, с начала года количество зафиксированных сотрудниками ГАИ случаев превышения скорости снизилось в три раза. Автор: Инна Ищук
|
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
![]() Балет «Снігова Королева» на музику Туомаса Кантелінена у постановці творчої команди театру надихає, зворушує і повертає віру в казку маленьким і дорослим глядачам та не втрачає актуальності попри свою холодну назву — ні в спеку, ні коли на вулиці сніжить. Адже його сенси — поза сезоном і поза часом: про силу любові, яка здатна розтопити будь-яку кригу, про вірність, вибір серця і шлях крізь випробування.
Останні моніторинги:
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.016 |