Проводится ямочный ремонт дорог. В первую очередь ведутся работы там, где проходят маршруты общественного транспорта.

Практически во всех районах города работают бригады ООО «Ростдорстрой», предприятия, выигравшего в этом году тендер на проведение ремонтных работ на дорогах. Рабочих в куртках с надписью «Ростдорстрой» на днях можно было встретить на улице Генуэзской, на 5-й станции Большого Фонтана, в районе Куяльника. Одна из бригад вчера работала на улице Преображенской, рабочие производили ямочный ремонт прямо на трамвайном полотне.- Что говорить, работы после нынешней зимы на дорогах достаточно, — рассказывает опытный бригадир Александр Зибровский. — Но ничего, постепенно ликвидируем ямы в дорожном покрытии. Работаем по отлаженной технологии. Дорогу укладываем в несколько слоев из асфальта разного качества. Самый нижний слой толще всех остальных. Он состоит из грубого крупнозернистого асфальта. Чем выше к поверхности, тем слой укладочного материала тоньше и зернистость асфальта мельче. Очень важно соблюдать все эти технологические моменты, ведь от них зависит качество наших городских дорог.

Полностью согласен с коллегой Сергей Вичев, хотя он и работает в бригаде недавно. Сережа — студент-заочник второго курса Одесской академии строительства и архитектуры, факультета «Строительство дорог». Будущий прораб решил на практике применить теорию, которую он изучает в вузе. Студент говорит, что нет расхождений между тем, что им преподают, и тем, что делается сейчас по ремонту дорог.

Дорожным катком управляет Иван Райлян. По его словам, новенький каток НАММ немецкого производства, предназначенный для уплотнения асфальта, никогда не подводит.

Рабочие стараются быстро и качественно выполнить запланированный объем работы на улице Преображенской, чтобы не пришлось потом опять создавать неудобства для движения транспорта.