Міністерство транспорту і зв’язку проводить оновлення парку грейферних кранів та перевантажувальних комплексів у морських, річкових портах з метою зменшення пошкоджень під час перевезення вантажів.

Проводити днопоглиблювальні роботи, купувати нову техніку, розвивати інфраструктуру порту — пріоритетні завдання для галузі морського та річкового транспорту, — сказав Міністр транспорту та зв'язку України Костянтин Єфименко. — Підприємство не може розвиватися стратегічно, коли, наприклад, у порту навіть немає нормально працюючої техніки. Тому зараз роботи ведуться у всіх напрямках, починаючи від елементарного — закупівлі перекидача вагонів, і закінчуючи будівництвом нових терміналів», Так, у Миколаївському порту використовуються грейфери меншого об'єму (замість 5 м3 використовуються 2,5-3 м3). Ці крани при вивантаженні навалочних вантажів нівелюють можливість пошкоджень залізничних вагонів. Одеським портом проводиться робота з оснащення кранів частотно-теристорними системами управління, системами-відтяжками для розвороту вантажозахватних пристроїв. Порт також встановив на електромагніти грейферів спеціальні демпфіруючі пристрої. У порту «Южний» вивантаження 70% вантажів здійснюється двома вагоноперекидачами роторного типу, привальна стінка яких обладнана гумовим покриттям, що практично повністю виключає можливість пошкодження рухомого складу.

Маріупольський порт здійснює роботу щодо забезпечення схоронності вагонного парку І вкладає значні фінансові ресурси у придбання нових сучасних перевантажувальних машин і вантажозахватних пристроїв, а також модернізації вже існуючої техніки. Тільки за останні п'ять років порт придбав дев'ять портальних кранів однієї із найавторитетніших кранобудівних фірм у світі — «Коне» (Фінляндія). Ці крани визначаються надзвичайно м'якими характеристиками циклів пуску, гальмування і робочих рухів. Окрім того, порт модернізував три портальні крани та придбав понад 12 сучасних грейферів.

Програмою розвитку ДП Іллічівський порт» до 2015 року передбачено реконструкцію старих та будівництво нових перевантажувальних комплексів та терміналів з відповідним їх облаштуванням сучасним обладнанням для безпечного вивантаження вагонів у порту.

В Ізмаїльському порту до кінця поточного року будуть завершені роботи щодо виконання робочого проекту «Облаштування комплексної системи безпеки — системи відеоспостереження і доступ-контролю на виробничих перевантажувальних комплексах -1,2,3 порту Ізмаїл» на суму 40 тис. грн. Введення в дію системи безпеки забезпечить постійний контроль за переміщенням і розвантаженням вагонів. Також морськими торговельними портами постійно вживаються заходи щодо зменшення часу користування вагонами.