С 1 по 5 ноября на борту пассажирского теплохода УДП «Украина», который следовал по маршруту Будапешт — Белград — Русе, прошла 55-я конференция директоров дунайских пароходств, организатором которой выступило ОАО «Украинское Дунайское пароходство». В ней приняли участие представители полутора десятка дунайских судоходных компаний-участников Братиславских соглашений, а также предприятий и организаций, связанных с дунайским судоходством. В работе конференции также приняли участие чрезвычайные и полномочные послы Украины в Венгрии Юрий Мушка, в Сербии — Виктор Недопас, советник по техническим вопросам секретариата Дунайской комиссии Данаил Недялков, деловые партнеры Украинского Дунайского пароходства в Венгрии, Сербии и Болгарии.

Представители делегаций обсудили актуальные вопросы дунайского сотрудничества. С большим интересом был воспринят доклад первого заместителя председателя правления — президента ОАО «Украинское Дунайское пароходство» Владимира Запорожана. Он, в частности, коснулся проблемных вопросов судоходства и работы судовладельцев на украинском участке Дуная, в портах Измаил и Рени; работы ГСХ Дунай — Черное море; проблемы бункеровок, тарифов и портовых сборов. После обмена мнениями участники конференции выступили с предложением уполномочить ОАО «УДП» направить обращение в Кабинет Министров Украины через Министерство транспорта и связи Украины от имени судоходных компаний-участников Братиславских соглашений, в котором обратить внимание на необходимость пересмотра тарифов на портовые сборы и услуги в портах Рени, Измаил и-Усть-Дунайск для судоходных предприятий-участников БС. Высокие ставки на перевалку грузов, отмечалось на конференции, наносят ущерб судоходной политике и работе дунайских пароходств, так как владельцы переключают грузопотоки на более выгодные схемы доставки, в том числе на порт Констанца.

Особенности порядка таможенного оформления транспортных средств и грузов на реке Дунай, пути ускорения и упрощения таможенных процедур осветил в своем выступлении заместитель начальника таможенного поста «Измаил» Владимир Суворов. На необходимости координации совместных мер по предотвращению незаконных актов в условиях международного судоходства на реке Дунай сделал акцент в своем выступлении помощник президента ОАО «УДП» Анатолий Калуев. В ходе презентаций двух научных разработок выступающий обозначил основные аспекты и методы борьбы с загрязнением Дунайского и Черноморского бассейнов при возникновении техногенных катастроф и аварий.

Представители дунайских пароходств обменялись информацией о деятельности судоходных компаний в период мирового экономического кризиса. Предметом делового обсуждения стали также проблемы грузоперевозок из портов Румынии на третьи страны, таможенные штрафы при импорте грузов на порты Сербии и другие темы. По итогам конференции её участники подписали итоговый протокол.

По общему мнению представителей дунайских пароходств, конференция прошла на высоком уровне. Ее успешной и плодотворной работе способствовали качественная подготовка протокольных документов, четкая организация работы, которые обеспечила делегация Украинского Дунайского пароходства.