«УКРАИНСКОЕ ДУНАЙСКОЕ ПАРОХОДСТВО» ВЫНУЖДЕНО ПЕРЕЙТИ НА 50-ПРОЦЕНТНУЮ ВЫПЛАТУ ИНВАЛЮТЫ ПЛАВСОСТАВУ

- К большому сожалению, вступив в зиму, пришлось пойти на это, — сказал и.о. первого заместителя-президента ОАО «УДП» Владимир Запорожан. — Замечу, что у руководства нет желания платить меньшую зарплату, чем положено, и накапливать долги. Но если ситуация такова, что нужно идти на этот шаг, то и понимать его надо как вынужденную меру. Большинство экипажей это так и восприняли.

Для обеспечения всех потребностей морского, речного и пассажирского флота (последний, кстати, готовится к навигации 2011 года) оборотных средств от работы речного флота и только части морского, к сожалению, не хватает. Ко всему прочему не решается вопрос списания теплохода «Василий Шукшин», который продолжает находиться под арестом в порту Стамбул. К слову, за период его ареста прямые потери компании на обеспечение безопасной стоянки, содержание экипажа и оплату дисбурсментских счетов составили сумму, сравнимую с задолженностью пароходства по выплате инвалюты морякам. Увы, но некоторые руководители в Киеве этого недопонимают...