На прошлой неделе новоназначенный городской голова Одессы Алексей Костусев героическим тоном заявил местным СМИ о том, что в этом году отдаст долги города, а самое главное, не будет брать новых займов, пишет Марк Журавский в Интернет-издании «Odessa Daily» (печатаем с некоторыми сокращениями).

Идя на выборы, Костусев был уверен в безотлагательной финансовой поддержке со стороны Кабинета министров. Премьер Азаров сам во время своего скандального приезда в Одессу пообещал такую поддержку в случае избрания на пост городского головы кандидата от Партии регионов. Однако все упования Костусева разбились о жестокую реальность.

Алексей Алексеевич обнаружил, что правительство не собирается раскошеливаться. После жесткого разговора с главой МВФ Азаров криком наказал мэру Одессы: «Плати хоть своими!». Костусев в своем заявлении пообещал одесситам, что они совсем скоро будут жить в процветающем городе. Каким образом?

Отказ от займов одним махом убивает целый ряд инфраструктурных проектов, которые могли бы как-то подтянуть Одессу к уровню современного европейского города. Среди этих проектов, например, реконструкция городской системы теплоснабжения, реконструкция двух станций биологической очистки, скоростной трамвай на поселок Котовского и др. Причем в систему теплоснабжения ЕБРР уже вложил порядка восьмисот тысяч евро. Отказ от этого проекта опустит кредит, то есть доверие к Одессе мировых финансовых институтов, ниже плинтуса.

Согласно новой финансовой политике Костусева, в городе не появится скоростной трамвай, который облегчил бы жизнь жителям поселка Котовского. Само наличие скоростного трамвая стимулировало бы одесситов пользоваться именно этим видом транспорта. Не надо было бы дважды в день давиться в маршрутках. Маршрутки играли бы только вспомогательную роль, подвозили бы пассажиров с периферии к главной транспортной артерии — трамвайной линии. Дополнением к этому проекту послужил бы другой проект — система электронных платежей за проезд, которую собирались предоставить тайваньцы. Подготовительная работа над трамвайным проектом велась более двух лет.

В сентябре этого года в Одессу прибыла большая делегация ЕБРР. В составе делегации были руководящие работники банка, которые посещают нашу страну раз в пять лет. Было принято решение выделить Одессе до семидесяти миллионов евро. Об этом одесским СМИ заявлял Гурвиц. Кредит могли бы дать уже в этом году, чтобы все работы по реконструкции трамвайной линии закончить в 2012—2013 годах. Возвращать кредит надо было бы в течение тринадцати лет. Реализация этих проектов вдохнула бы жизнь в экономику транспортной системы, что повлияло бы на экономику города в целом. Тогда у мэра возникало бы меньше вопросов, где брать деньги на возврат кредита. Я уже не говорю об оздоровлении экологии, снижении заболеваемости населения и проч.

Ключевым моментом в предоставлении кредита ЕБРР были государственные гарантии. Однако правительство Азарова не торопилось их давать. Премьер приказал Министерству экономики и Министерству финансов заблокировать этот вопрос до окончания местных выборов… «Выборы» закончились, и теперь мы «маємо те, що маємо». С победой вас, земляки!