Держслужба морського та річкового транспорту визначила невідкладні заходи для зміцнення позицій підприємств галузі на південно-західному кордоні України.

Зокрема, у Ізмаїльському порту планується модернізувати інфраструктури та оновити навантажувальну техніку на суму близько $100 млн, Ренійський порт — забезпечити необхідною транспортною розв'язкою.

Крім того, у 2011 році поетапно збільшаться глибини на окремих ділянках української частини ГСХ «Дунай — Чорне море» до 7,2 метрів, що дозволить портам регіону приймати судна з більшою осадкою.

Посилення позицій України у стосунках із Румунією та Молдовою, завершення адміністративної реформи та вирішення питання будівництва залізничної ділянки від Ізмаїлу до Рені вартістю 1 млрд грн збільшать завантаженість Ренійського порту щонайменше до 7 млн тонн на рік.

У той самий час Ізмаїльський порт зможе значно збільшити обсяги обробки вантажів: уже у 2010 році цей показник зріс на 27% порівняно з 2009 роком.

Слід зазначити, що проведення днопоглиблювальних та інших робіт також дозволить Усть-Дунайському порту, який спеціалізується на перевалці вантажів із морських суден класу «Панамакс» на річкові судна, відновити прийом транзиту та збільшити обсяги обробки вантажів до щонайменше 900 тис. тонн на рік.