Жизнедеятельность города во многом зависит от состояния дорог. О том, что делается для поддержания в порядке городских магистралей, рассказывает исполняющий обязанности начальника управления дорожного хозяйства Одесского городского совета Сергей ПОДГАЙНЫЙ.

- Дорожное хозяйство мы приняли с долгом в 124 миллиона гривень, с частью невыполненных ремонтных работ, с задолженностью по зарплате работникам, которую к настоящему времени уже закрыли.

На балансе КП «Городские дороги», входящего в структуру нашего управления, до сих пор есть техника 1938 года выпуска. Последняя закупка автомобилей была произведена лет пять назад. С тех пор в процессе постоянной эксплуатации машины сильно износились. Эти факторы, конечно, мешают в работе. Нам необходимо приобрести около 30 комбинированных автомобилей, которые мы бы могли использовать в летний период, а также в зимний — как снегоуборочную технику. С этим вопросом мы будем обращаться к городскому голове.

- Какие работы выполняют дорожники в настоящее время?

- Регулярно прочищаем «ливневку». Раз в неделю производим эти работы по улицам Приморской, Балковской, на проспекте Шевченко, на Французском бульваре, на других дорогах. Кроме того, разрабатываем планы текущего ремонта, чтобы без промедления приступить к нему при благоприятных погодных условиях. К примеру, необходимо ликвидировать выбоины на улицах Ришельевской, Богдана Хмельницкого, Малой Арнаутской...

- А какие планы в отношении улицы Щорса? Одесситов очень волнует этот вопрос.

- В 2011 году ожидаем из государственного бюджета 30 миллионов гривень для выполнения работы по трассе Север-Юг. Как раз этих денег будет достаточно, чтобы привести в порядок проезжую часть, хозяйственно-фекальную канализацию по Щорса, после чего можно будет возобновить работу троллейбусного маршрута по этой улице. Выделенных средств должно хватить и на ремонт части улицы Балковской.

- Найдутся ли средства на ремонт внутриквартальных проездов?

- Работы там очень много. Внутриквартальные проезды изначально строились с расчетом на небольшое количество машин. Сегодня эти нормы уже устарели. Нагрузки на дорожное полотно выросли так, что превысили допустимые. Все эти вопросы необходимо поднимать и решать.

Однозначно — мы будем обращаться к депутатскому корпусу с просьбой выделить нам дополнительные средства на работы во внутриквартальных проездах.

Конечно, мы не надеемся сразу выполнить все заявки горожан. Но постепенно будем приводить дороги в порядок.