ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



По Дерибасовской поедут машины, а на Приморском будет парковка
26.03.2011 / Газета: Комсомольская правда / № 64(3764/25159) / Тираж: 9000

Такую идею предложил директор КП «СМЭП». Также он нашел и метод борьбы с депутатским беспределом на дорогах

Любителям прогуляться по центральной улице Одессы вскоре придется потесниться, ведь по Дерибасовской, как и в советские времена, могут вновь поехать автомобили. Руководство одесского КП «СМЭП» считает, что эта улица должна быть открыта для движения автотранспорта.

– Перекрытие одной улицы в исторической части города влечет за собой перенаправление всех потоков движения, – отметил директор КП Вадим Черный. – При перекрытии Дерибасовской образовались большие пробки там, где их никогда не было, а транспортные потоки повернулись так, как никто не предполагал. Эта улица полностью предназначена для движения автотранспорта. Но это только мое личное мнение.

По мнению чиновника, также необходимо разрешить парковку и на Приморском бульваре.

– Дорожное покрытие там отремонтировали за бюджетные деньги, а используют его только сотрудники близлежащих офисов, – отметил Черный. – Бульвар сегодня нельзя считать пешеходной зоной, потому что на нем расположен ряд офисов, а также гостиница «Лондонская», к которой подъезжают гости. По мостовой Приморского бульвара все равно нельзя ходить, а для пешеходов есть тротуары.

Кроме того, Вадим Львович напомнил и о программе «Безопасный город», в рамках которой за большинством перекрестков города будут «приглядывать» камеры видеонаблюдения. По словам Черного, установка их обойдется в миллион гривен, что намного меньше заложенной ранее цены. А вот с «депутатским беспределом» на дорогах он посоветовал одесситам бороться с помощью бейсбольных бит.

– Знаки дорожного движения рассчитаны на людей, – отметил он. – Но, видимо, депутаты себя к ним не причисляют, а многие считают, что находятся выше закона. Ничего, кроме бейсбольной биты, я вам предложить не могу.

Важно

Сегодня в схему движения автобусного маршрута №110 внесут временные изменения. Маршрут изменится только на один день в связи с ремонтными работами в границах переезда «Жеваховский» на улице Лиманная. Движение автобусов будет организовано в прямом и обратном направлениях с улицы Лиманная по 8 Марта, а также Локомотивная, 7-й Пересыпская на улицу Атамана Головатого (Черноморского казачества) и далее по маршруту.

Автор: Мария Аполинская

Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Погляд з кабіни пілота: в ОННБ презентують проєкт Гідо Хайсіга «Мовчазні герої» («Silent Heroes»)
14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.

Останні моніторинги:
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012