На днях Администрация морских портов Украины (АМПУ) подписала акт приема-передачи участка дноуглубительных работ в акватории у новосозданного причала № 25, который будет обеспечивать функционирование нового зернового терминала Cargill и MV Cargo.

Торжественное подписание документа состоялось в Министерстве инфраструктуры Украины при участии министра Владимира Омеляна, руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса, представителей посольств Китая и США, а также руководства компаний-инвесторов.

Со стороны АМПУ документ подписал начальник Южненского филиала АМПУ Максим Широков, со стороны компании China Harbour Engineering Сompany Ltd. (CHEC), которая выполнила дноуглубительные работы, — генеральный директор CHEC в Украине Линь Тао.

В ходе работ по дноуглублению было поднято 4,4 млн куб. м грунта и достигнута глубина в 16 м, что позволяет принимать и обрабатывать у нового причала крупнотоннажные суда типа Panamax.

Напомним, подрядчик для осуществления дноуглубления в рамках проекта был выбран путем открытых торгов в системе Prozorro, что обеспечило абсолютную прозрачность и открытость процесса выбора, исключив возможность любых коррупционных рисков, и позволило сэкономить около 132 млн. грн. от ожидаемой стоимости проекта.

Проект был реализован в рекордные сроки. Работы начались 20 июля 2017 года, а завершились уже через пять месяцев — 27 декабря, что на три месяца раньше запланированных сроков выполнения.

Стороной договора со стороны АМПУ стал Южненский филиал, который в течение всего процесса работ осуществлял оперативный контроль и координацию выполнения обязательств китайской компанией CHEC. Договор на выполнение работ был заключен 18 мая 2017 года, а уже 4 июля 2017 года в акваторию морского порта «Южный» на борту судна Eagle прибыла первая партия дноуглубительной техники компании China Harbour Engineering Сompany Ltd. 20 июля 2017 года проект стартовал в полном объеме — над его реализацией работали сразу четыре земкаравана: Darun 27, MP-26, Jinhangjun 407 и Darun 36.