Максим Широков: «Вечерка» — моя газета»

В минувшую пятницу журналисты «Вечерней Одессы» в очередной раз побывали гостях у Администрации морского порта «Южный». У нашего визита было две цели. Во-первых, хотелось пообщаться с руководителем предприятия Максимом Широковым. Посмотреть, как у него и у возглавляемого им коллектива идут дела, послушать о планах на будущее, поделиться своими новостями.

Напомним, что Максим Широков был назван лауреатом нашего конкурса «Люди дела» по итогам 2015 года. Очень приятно, что начальник администрации ни разу не дал ни малейшего повода усомниться в правильности решения жюри. Ну а о второй цели приезда журналистов «Вечерки» скажу чуть позже.

А начался визит несколько необычно. Микроавтобус доставил нас не в Администрацию морского порта «Южный», а к памятному знаку высадки Григорьевского десанта. Кто часто ездит по Старониколаевской дороге в сторону города Южный, наверняка обратили внимание на перемены, которые сейчас происходят с памятником. Перемены позитивные! Ведь памятный знак, установленный в 1969 году, увы, давно не чувствовал проявления к себе заботы и внимания. А территория вокруг него стала местом для пикников с соответствующим количеством мусора после застолий.

Памятный знак в честь подвига Григорьевского десантаПамятный знак в честь подвига Григорьевского десанта

И вот все изменилось. Сам памятный знак отреставрирован, покрашен и побелен. Надписи восстановлены. Перед памятником установлен крест, также напоминающий о подвиге Григорьевского десанта, который 77 лет назад, в сентябре 1941 года, провел успешную военно-морскую операцию по обороне Одессы. Территорию вокруг памятного знака — не узнать. Хаотично разросшиеся кусты подрезаны, сухая трава убрана. Завезен и выровнен грунт для посадки цветов. Как нам сказали, будут высажены хризантемы. В общем, получается настоящая парковая зона. Более того, вскоре у памятного знака появится освещение, дабы обелиск был виден и в темное время суток.

Безусловно, вы уже догадались, благодаря кому все это стало возможным. Хотя сам начальник Администрации морского порта «Южный» в своей идее — восстановить памятный знак, являющийся одним из элементов одесского Пояса Славы — не увидел ничего необычного. Как оказалось, каждый год 9 мая коллектив предприятия возлагает к памятнику цветы. «Кто забывает историю, тот не имеет будущего», — заметил Максим Широков.

Постигаем тайны управления судномПостигаем тайны управления судном

А в этом году руководитель администрации предложил: давайте приведем памятный знак в порядок. Единомышленников нашел быстро. Оргкомитет по ремонту памятника, созданный в мае этого года, возглавил председатель профкома Администрации морского порта «Южный» Алексей Гладушевский. Инициативу поддержало ГП «Морской торговый порт «Южный» и его профсоюзный комитет, ОАО «Одесский припортовый завод», предприятие «БК Дорсервис». Воинские части моряков и пограничников, расположенные неподалеку, официально взяли шефство над памятным знаком.

Согласитесь, замечательный пример для подражания получился: историю своей страны нужно не только чтить, но и бережно хранить. Добавлю, что торжественное открытие отремонтированного обелиска состоится 21 сентября, в очередную годовщину высадки героического десанта.

После посещения памятного знака состоялась экскурсия по акватории Аджалыкского лимана. Для морской прогулки было выбрано непростое судно. Новенькое, построенное в октябре 2016 года. Многофункциональный нефтемусоросборщик «Си Ант» («морской муравей») может выполнять самые различные работы: быть буксиром-кантовщиком, выступать в роли судна обеспечения, может участвовать в тушении пожаров береговых и расположенных в акватории объектов. Наконец, «Си Ант» имеет ледовую защиту. В общем, на все руки мастер оказался этот «морской муравей».

Но самое главное — уникальный многофункциональный нефтемусоросборщик, аналогов которому нет на Черном море, построен в Украине, на отечественном предприятии — Херсонском судостроительном заводе, по заказу Администрации морского порта «Южный». Сумма контракта составила 99,55 миллиона гривен. Примечательно, что одна из самых знаменитых иностранных судостроительных компаний, принимавшая участие в тендере, предложила цену раза в три больше за постройку судна, которое наполовину менее функционально, чем «Си Ант». Значит, можем в Украине строить суда! Увы, пример сотрудничества Администрации морского порта «Южный» с Херсонским судостроительным заводом — единичный случай. Никакой внятной государственной программы судостроения как не было, так и нет...

Завершился наш визит встречей с руководством администрации. Кроме Максима Широкова, в разговоре принимали участие заместитель начальника по операционной деятельности Олег Житомирский, заместитель начальника по экономике и финансам Инна Яблонская, заместитель начальника по общим вопросам Юлия Панькова, председатель профкома Алексей Гладушевский. Примечательно, что, подводя итоги сделанному — а летом нынешнего года Администрация морского порта «Южный» отметила первый юбилей, пятилетие своей работы — Максим Широков отметил особо: за это время создан такой профессиональный коллектив, с которым можно решить производственную задачу любой сложности.

Вот тут-то и настало время объявить о второй цели нашего визита в Администрацию морского порта «Южный». В этом году, в честь 45-летия газеты, был учрежден почетный знак «Вечерка — моя газета». Этой наградой мы решили отмечать тех людей, которые на протяжении многих лет остаются рядом с газетой, поддерживают ее словом и делом, делят с ней радость побед и помогают в трудную минуту. Людей, не работающих в «Вечерней Одессе», но имеющих все основания сказать: «Вечерка — моя газета». Начальник Администрации морского порта «Южный» Максим Широков — именно такой человек. Поэтому мы с удовольствием вручили ему заслуженную награду.