Вулиця Новощепний ряд біля знаменитого Привозу вже багато десятків років є своєрідними «задвірками», «клоакою» Одеси, хоч і розташована в історичному центрі міста.

Тут дається взнаки як близь-кість ринку, з одного боку, так і напівзакинутої промислово-складської території та трамвайного депо — з іншого. Як підсумок проїжджа частина вулиці зайнята торгівлею, автомобілі пересуваються трамвайними коліями, заважаючи пасажирським перевезенням, панують антисанітарія, бруд і дрібна злочинність.

Під час публічного звіту міського голови Одеси, що відбувся 30 листопада, показали слайди, як саме виглядатиме вулиця Новощепний ряд після реконструкції, наміченої на 2019 рік.

Трамвайні колії, повідомляє traffic.od.ua, прокладуть заново на відокремленому від проїжджої частини полотні. Рейки не будуть закриті асфальтом або плиткою — щоб унеможливити проїзд по них автомобілів, а також відмежовані від проїжджої частини досить високим бордюром. Для автомобілів залишиться по одній смузі руху в кожному напрямку — обабіч трамвайних колій. Торгівлю з тротуару вздовж Привозу приберуть взагалі.

Реконструкція обійдеться в 50 мільйонів гривень з бюджету Одеси. До самої ж міської казни ці гроші надійдуть з кредиту, отриманого в державному «Укргазбанку» на загальну суму мільярд гривень, який міськрада вирішила взяти на реалізацію інфраструктурних проектів.

Реконструкція Новощепного ряду, обіцяють, провадитиметься без припинення руху трамваїв — для цього організують ділянки реверсивного руху по одній колії, поки інший шлях ремонтуватимуть.

З точки зору транспортної інфраструктури міста, така реконструкція Новощепного ряду дозволить перенаправити сюди великий потік приміських автобусів, які рухаються від вулиці Богдана Хмельницького (з боку Тираспольського шосе, Овідіопольської дороги і траси Одеса — Рені) у бік автостанції «Привоз». Крім того, оновлені колії стануть важливою складовою магістрального трамвайного маршруту «Північ — Південь».