Ренийский филиал государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) планирует привлечь инвесторов для строительства в порту Рени терминала для принятия, накопления, хранения сжиженного природного газа и бункеровки (заправки) судов, работающих на этом виде топлива.

Как сообщает официальный инвестиционный портал АМПУ, проект предусматривает создание СПГ-терминала и плавпричала для бункеровки судов на территории портовой базы технического обслуживания, которая занимает 4 гектара (СПГ – сжиженный природный газ – Ред.). Осуществление проекта намечено на 2020-2025 годы.

В АМПУ отмечают, что расположение будущего объекта в специальной экономической зоне (СЭЗ) «Рени», близость к международной автотрассе Одесса–Бухарест наряду с возможностью использования существующих активов и смежной инфраструктуры делает проект СПГ-терминала перспективным и выгодным как для государства, так и для потенциального частного инвестора.

А мы со своей стороны напомним, что на территории Ренийского порта уже более 15 лет существует газовый терминал бывшего ООО «Лагуна-Рени». Это был первый объект в СЭЗ, построенный практически с нуля, но за полтора десятилетия так и не начавший полноценно работать. Тем не менее в период правления Януковича предприятие успело оказаться в центре громкого скандала, связанного с преступными схемами олигарха Сергея Курченко. В частности, в 2012-2014 годах газовый комплекс «Лагуны Рени» участвовал в фиктивном реэкспорте нефтепродуктов.

Весной 2018 года вокруг этого субъекта СЭЗ начался новый скандал, о котором рассказал директор ООО «Скарбница Бессарабии» Вадим Герасимов.По его словам, инвестиционная компания из США заинтересовалась рынком сжиженного газа в Украине, и когда государственное предприятие «СЕТАМ» выставило на торги газовый комплекс «Лагуны Рени», американцы выкупили его за 7,5 млн грн в декабре 2016 года.Покупателем предприятия стало ООО «Скарбница Бессарабии». Новый собственник полностью отремонтировал объект и нанял на работу сотрудников. Старт производства планировался на 1 июня 2017 года.

Однако, как заявил Вадим Герасимов, иностранный инвестор столкнулся с«традиционными» украинскими проблемами – коррупцией, произволом правоохранительных органов и непредсказуемостью судебной системы.С февраля 2017 года против «Скарбницы Бессарабии» было возбужденно несколько уголовных дел, а прокуратура поддержала бывшего собственника, который инициировал судебный процесс по признанию торгов недействительными. И в мае того же года министр энергетики Украины подписал приказ о передаче ренийского газового комплекса другой компании. Законный владелец расценил этот шаг как попытку «отжать» предприятие, что является в Украине обычной практикой.

Юрист«Скарбницы Бессарабии» Владимир Кузьменко добавил, что во время торгов прокуратура наложила арест на газовый комплекс, но при покупке об этом никто не сообщил.«Мы судились, чтобы снять арест и выиграли дело, но буквально через десять дней прокуратура вновь наложила арест. Мы снова его сняли, но всё это идёт по кругу. Просто театр абсурда», — сказал В. Кузьменко. Более того, прокуратура через одного из провинциальных регистраторов отобрала у «Скарбницы Бессарабии» право собственности на объект, ипредприятие было вынуждено параллельно судиться с регистратором.

По состоянию на апрель прошлого года представители американского инвестора планировали отстаивать его интересы в Верховном Суде Украины, а при неблагоприятном исходе дела – в Европейском суде. К слову, на тот момент ренийский комплекс по перевалке сжиженного газа на 100% был готов к работе, но из-за судебных тяжб никто не хотел иметь с ним дело.

С того времени дальнейшая судьба многострадального предприятия «выпала» из информационного пространства.

Что же сейчас происходит с объектом? И зачем в порту нужен новый газовый комплекс, если до сих пор не работает старый? С этими вопросами мы обратились в Ренийский горисполком. Однако чиновник мэрии, отвечающий за инвестиционную деятельность и курирующий работу СЭЗ «Рени», согласился дать лишь неофициальный комментарий, а посему попросил не называть его фамилию и должность.

«Насколько мне известно, газовый комплекс «Скарбницы Бессарабии» по сей день не действует. Что же касается нового проекта на территории БТО, то на данный момент никаких подробностей я не знаю – есть лишь короткая информация в Интернете, — ответил представитель Ренийского горисполкома. – Как бы то ни было, между двумя проектами существует принципиальная разница. Если бывшая «Лагуна Рени» планировала выйти на широкий рынок сжиженного газа, то второй проект ориентирован на узкую специализацию – бункеровку судов сжиженным природным газом. Я слышал о том, что Евросоюз принял новые нормы, согласно которым торговый флот, осуществляющий перевозки грузов по Дунаю, должен в ближайшие годы перейти на газовое топливо. В этом случае перед дунайскими странами, в том числе Украиной, открывается перспективный рынок, поскольку СПГ-терминалы будут очень востребованными».

Объективности ради отметим, что автор этих строк не нашёл в Сети никакой информации о нормах ЕС относительно обязательного перехода дунайского торгового флота на газовое топливо. Возможно (если такие нормы действительно приняты), русскоязычные СМИ пока не заинтересовались этой новостью и не распространили её.

Впрочем, если проект строительства СПГ-терминала в Ренийском порту будет продвигаться, то мы ещё вернёмся к этой теме.