Французский корвет «Commandant Birot» совершил четырехдневный визит в Одессу. В ходе визита Чрезвычайный и Полномочный Посол Франции в Украине Этьен де Понсен от имени Президента Эммануэля Макрона наградил командующего ВМС Украины адмирала И. Воронченко:

— Национальный орден «За заслуги», который я имел честь вручить лично господину адмиралу Игорю Воронченко, является вторым по значимости во Франции. Президент Франции Эммануэль Макрон лично наградил господина адмирала этим орденом, и это свидетельствует об уважении, которое он испытывает к украинским ВМС. Наше сотрудничество продолжается довольно давно. О качественном уровне нашего сотрудничества свидетельствуют стажировки украинских кадетов на борту французских кораблей, остановки французских кораблей в Одессе. В будущем мы будем развивать наши отношения между Военно-Морскими Силами Франции и Украины, — отметил посол.

Игорь Воронченко поблагодарил руководство Франции за высокую оценку действий украинских военных моряков и пообещал развивать сотрудничество с западными союзниками.

В тот же день Посол Франции вместе с представителями ВМС Украины принял участие в открытии памятника французским лётчикам, погибшим в ходе Первой мировой войны, прах которых покоится на II Христианском кладбище. Надпись на стеле мемориала на католическом участке, выполненная по-французски и по-украински, гласит: «Здесь покоится младший лейтенант Марк Бонье. Также на этом кладбище похоронены лейтенант Жан Робине, капитан Люсьен Марсель Шандон, пилоты, погибшие во имя Франции в Одессе во время Первой мировой войны».

Подножие стелы украшено двумя цветными французскими флагами, рядом выставлен фотопортрет Марка Бонье, который удалось найти инициаторам мемориала. Вершина стелы содержит рисунок аэроплана — биплана «Анатра Анасаль». Именно на подобных летали французские пилоты, рассказал одесский историк Александр Сурилов. Отдельно стоит уточнить, что эти аэропланы производились на основанном в 1911 году Одесском авиационном заводе, который накануне 1917 года был третьим по мощности в Российской империи. Инициатор его создания, организатор разработки крылатых машин и их производства Артур Анатра после начала Первой мировой войны внёс руководству Российской империи свои предложения по выпуску военных аэропланов, после чего получил заказ военного министерства на изготовление многих сот машин — учебных, бомбардировщиков и истребителей.