Во второй декаде июня, сразу после завершения нереста, ГП «АМПУ» начало эксплуатационное дноуглубление в акватории морского порта Измаил собственным флотом. Дноуглубление будет проводиться хозяйственным способом с целью поддержания объявленных глубин, на основании результатов сезонных промеров.

Об этом сообщает «КН» со ссылкой на пресс-службу Администрации морского порта Измаил.

Работы осуществляются флотом филиала «Дноуглубительный флот» ГП «АМПУ» — земкараваном «Евгений Колодочка» в составе земснаряда «Евгений Колодочка», буксира-толкача «Айдар», буксира «Новое» и двух несамоходных шаланд. Собственный флот АМПУ был передислоцирован в порт Измаил заранее, перед окончанием периода нереста.

«Работы были запланированы еще в конце прошлого года, когда был завершен ремонт судов каравана, и стало возможным как его задействование, так и оптимизация операционных расходов АМПУ. Последнее особенно актуально для портов с недостаточным уровнем грузоперевалки. Дноуглубление началось на наиболее проблемных участках акватории — участках у причалов 12-14 ВПК-2. В дальнейшем земкараван продолжит работы на участках входа в затоны 90 км и 85 км р. Дунай. Земкараван восстанавливает глубины до отметки 4,5 м. Планируемый объем дноуглубления составляет 250 тыс. куб. метров грунта. Мы ожидаем рост потенциала порта», — отметил руководитель ГП «АМПУ» Александр Голодницкий.

В АМПУ напомнили, что работы по эксплуатационному дноуглублению в акватории морского порта Измаил были запланированы еще в прошлом году, подрядчика должны были определить путем проведения тендера. Но из-за решения ГП «АМПУ» о привлечении собственного флота для проведения дноуглубления тендер был отменен.

Справка АМПУ:

Земкараван «Евгений Колодочка» передан на баланс ГП «АМПУ» от ГП «Укрводпуть» на основании приказа Министерства инфраструктуры Украины от 29.05.2018 №239 в технически непригодном состоянии (находился в «холодном» отстое с 2016 года). После проведения ГП «АМПУ» ремонтных работ, восстановления мореходности земснаряда и оснащения судов современным навигационным и радиооборудованием стало возможным привлечение указанного земкаравана к выполнению дноуглубительных работ.