У кого что болит, тот о том и говорит. Болезненная тема наших постоянных подписчиков — доставка газеты, и мы не раз эту тему обсуждали.

Снова вернулся к ней Николай Иванович Забудько. У него своя история с доставкой. Четыре месяца назад уехала в Германию с внуками почтальон, которая обслуживала микрорайон, где живет Николай Иванович. Тут понимать надо — война. В 31-м отделении связи предложили: приходите по утрам и забирайте свою газету сами, разносить некому. Николай Иванович, опять же с пониманием, стал приходить. И тут началась нервотрепка — в отделении один оператор, длинная очередь, газеты сложены в ящик, но «еще нужно допроситься, чтобы его вынесли и дали возможность отыскать там свою». В итоге, рассказал наш читатель, не все газеты находит, настроение, как правило, испорчено. Посоветовала Николаю Ивановичу быть настойчивей, в конце концов, он приходит на почту с квитанцией за оплаченным им товаром. И если оператору некогда, обращаться нужно к начальнику отделения.

— Я вот думаю, учитывая ситуацию, почтовое ведомство могло бы открыть побольше вакансий почтальонов, — считает Николай Иванович. — Есть областной центр занятости, а в городе сейчас столько людей, спасающихся здесь от войны. Может, поработали бы почтальонами?

Доставка газеты «достала» другого нашего читателя, Виталия Викторовича. Он прямо заявил, что, будучи подписчиком «Вечерней Одессы» с 1973 года, все же готов от подписки впредь отказаться — «читать четверговую газету в воскресенье не интересно, и в очередной раз говорить о моих чаяниях и ваших бедах не хочу». Виталию Викторовичу сказала дословно следующее: учитывая нерасторопную доставку, журналисты стараются сделать газету такой, чтобы она была интересна и на следующий день, публикуем рассказы, очерки, исторические материалы и т. д. И еще сказала, что если человек «всю жизнь прожил с «Вечерней Одессой», вряд ли сейчас самое удачное время отказываться от газеты, которой приходится особенно нелегко, но надо выстоять. Дружба, мне кажется, довольствуется возможным, не требуя должного.

Поддержать нас очень просто — оформить подписку на любой срок.

«Всегда внимательно читаю материалы, особенно по близкой мне морской теме. Они интересны по содержанию и актуальны по подаче. Статья «Как провожают сухогрузы» в номере за 4 августа — не исключение. Она вселяет надежду, что положено начало восстановлению экономики страны, что за первым судном последуют новые. Но, к сожалению, в текст вкралась ошибка: указано, что сухогруз RAZONI загружен 26 тоннами кукурузы, а не 26 тысячами тонн. Надеюсь, неточность не повлияет на сам факт выхода в рейс первого после начала полномасштабного вторжения россиян в Украину сухогруза из Одесского порта. Желаю новых творческих удач» — это Сергей Черных так деликатно попенял мне за ошибку. Спасибо, бдительный и всегда доброжелательный читатель! Посыпаю голову пеплом — не права.

«Зерновой» темой интересовались во время дежурства многие наши читатели, главным образом, обеспечением безопасности транспортировки. Как сообщается, корабли, которые вывозят на экспорт зерно из Украины через Черное море, защищены специальной буферной зоной в 10 морских миль, а это около 18,5 км. Договорено, что ни один военный корабль, самолет или БПЛА не будут приближаться минимум на 10 морских миль к торговому судну, следующему через морской гуманитарный коридор.

Светлана Антоновна Морозова в разговоре пожаловалась на усиливающуюся депрессию, постоянную тревожность, просила давать рекомендации в газете, как вытаскивать себя из такого состояния.

Я и сама ловлю себя на мысли, что неловко как-то смотреть мелодраму, есть мороженое в парке, отключаться от новостей на полдня, идти «в проходку» с подругами. А почему? Разные способы годятся для поддержания себя в душевном равновесии. Это же наша личная ответственность за свою устойчивость. Сможем поддержать себя — сможем поддержать других. Разве не так?

В понедельник, 15 августа, на «горячем телефоне» «Вечерней Одессы» 764-59-32 с 10.00 до 12.00 дежурит Анатолий Мазуренко.

Дежурила на «горячем телефоне» Дора Дукова