В течение 4-х лет в компании «Южные авиалинии» не произошло ни одного события, связанного с нарушением безопасности полетов,


Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»


Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка: Усі банки Усі валюти

Одеса

Одеса > Новини > Коментарі

В течение 4-х лет в компании «Южные авиалинии» не произошло ни одного события, связанного с нарушением безопасности полетов, – заместитель генерального директора

17:53 / 30.08.2005

ОДЕССА, 30 АВГУСТА 2005 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – «Никаких официальных предупреждений и заявлений от министерства транспорта Бельгии в авиакомпанию не поступало», – так прокомментировал сообщения СМИ о том, что компания

«Южные авиалинии» попала в «черный список» министерства транспорта Бельгии по безопасности полетов, заместитель генерального директора по маркетингу авиакомпании «Южные авиалинии» Василий Иванов.

Как уточнил В.Иванов в беседе с корреспондентом ИА «Контекст-Причерноморье»,

действительно, «18 апреля 2001 г. при выполнении чартерного рейса в аэропорту бельгийского города Остенде, во время взлета произошло выкатывание грузового воздушного судна «Ил 76» за пределы взлетно-посадочной полосы. На борту находились 5 членов экипажа. В результате происшествия никто не пострадал».

По словам В.Иванова, все финансовые обязательства, связанные со случившимся, авиакомпания «Южные авиалинии» выполнила в полном объеме.

«С момента происшествия прошло более четырех лет, в течение которых в авиакомпании не произошло ни одного события, связанного с нарушением безопасности полетов. С чем связано данная публикация, нам совершенно не понятно», – добавил В. Иванов.

СПРАВКА: Компания «Южные авиалинии» начала свою деятельность в 1999 г. Сейчас пассажирооборот компании составляет 15 тыс. пассажиров в год. Компания осуществляет регулярные чартерные рейсы по странам СНГ и Украине.

версія для друку

Євген Плінський

Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»