![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Глубоководный выпуск в Одессе — это уникальный проект, который нам удалось реализовать в один навигационный период», — ведущий инженер проекта
17:04 / 18.10.2011
ОДЕССА, 18 ОКТЯБРЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Ведущий инженер проекта «Глубоководный выпуск» Юрий Вельчев заявил, что глубоководный выпуск в Одессе — «уникальный проект, который удалось реализовать в один навигационный период», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом Ю. Вельчев заявил сегодня, 18 октября, в ходе пресс-конференции. «Наш проект уникален. Задача реализовать проект стояла в один навигационный период, и эта задача заставила нас переработать проект, и заставила нас переработать технологию и, прежде всего, мобилизовать и сосредоточить лучший парк техники, который способен выполнить все эти работы. Мы должны были выполнить эту работу не просто в один навигационный период — мы должны были в этот период выполнить, как дноуглубительные работы в максимально сжатые сроки, для исключения замывания траншеи, так и собрать сложнейший трубопровод, который состоял из двухметровых полиэтиленовых труб — максимальный диаметр в мире, что, конечно, же придает уникальность нашему проекту. Трубопровод должен находиться в траншее, быть защищенным от любых погодных условий, внешних воздействий — то ли якорных устройств судов, то ли иных воздействий», — рассказал Ю. Вельчев. «Сама по себе операция погружения, столь максимально большого глубокого глубоководного выпуска, и максимально большого диаметра — это тончайшая операция, для реализации которой необходима была специально разработанная технология, которую мы выполнили совместно с немецкими и норвежскими специалистами. Это уникальнейший проект, который нам удалось реализовать на постсоветском пространстве, и это единственный проект в Европе, который выходит за отметку более 4 км, с диаметром трубы 2 метра, и который расположен в траншее», — добавил он. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
17:31 26.06.2026
16:20 26.06.2026
15:37 26.06.2026
15:15 26.06.2026
14:20 26.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013 |