ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Работа над созданием Зоны приоритетного развития в Одессе продолжается
08:55 / 04.03.2020
Экономика

ОДЕССА, 04 МАРТА 2020 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Руководство Одессы провело 3 марта выездное рабочее совещание по вопросу создания зоны приоритетного развития.

Об этом ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в департаменте информации Одесского горсовета.

Рабочая группа, разрабатывающая Концепцию зоны приоритетного развития (ЗПР) для Одессы, уже ознакомилась с опытом работы Свободных экономических зон в Китае, Литве и Румынии. Её сопредседатель Сергей Гриневецкий рассказал, что наиболее близкой для Одессы является модель работы СЭЗ Клайпеды (Литва), которая и ляжет в основу Концепции создания ЗПР в Одессе.

Задачами выездного совещаниястало изучение рельефа местности, определение первоочередных задач по созданию инфраструктуры и взаимодействия ЗПР с Одесским портом, обсуждение подъездных путей и условий для ведения экспортно-импортной деятельности.

На первом этапе территория ЗПР должна составить порядка 100 га, на которой будут действовать льготные условия для развития бизнеса. Важными условиями станут обязательная регистрация предприятия в Одессе и приоритет для одесситов при приеме на работу в предприятие.

Создание Зоны приоритетного развития фактически было начато более 15-ти лет назад, когда город выделил более 50 га земли для реализации проекта, инициированного Министерством инфраструктуры Украины и Одесским морским торговым портом. За это время частный инвестор, как рассказывают в мэрии, вложил более 40 млн долларов, и сегодня ООО «Евротерминал» – это демпферная площадка, которая позволяет размещать до 450-ти идущих в порт большегрузных машин. Это и накопительная площадка, где хранятся пустые контейнеры, таможенный терминал и др.

Созданные условия позволили увеличить контейнерный оборот Одесского порта с 100 000 ТEU до 600 000 ТEU в год, на пике оборот достигал 1 млн ТEU в год. Кроме того, с улиц Одессы был отведен большегрузный транспорт, ожидающий разрешение въезда в морпорт. В планах предприятия – строительство железнодорожной ветки и дороги, которая соединит Объездную дорогу с Евротерминалом, что позволит полностью вывести большегрузный транспорт с городских улиц.

Проект Концепции планируется вынести на рассмотрение сессии Одесского горсовета уже в этом году.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Останні новини:
08:26 19.06.2026
08:19 19.06.2026
08:16 19.06.2026
08:13 19.06.2026
08:03 19.06.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.018